merci à tous .
on vient de faire un petit viron à la fraiche(trop sympa ),et ,du coup,au retour,on a fait un tour à la teuf de la musick avec la p'tite marie,ma femme. .
elle est plutôt full-dressed pour les bécannes,et elle ne voyait pas d'un trop bon oeil mes modifs !
Eh bien,elle aime bien elle est conquise!
quand à savoir si le démon du kustom m'habite,jde vous l'accorde,il y a des chances ,mais il y en d'autre bien plus grâvement atteints que moi, n'est-ce pas atari !
dis donc,ce serait pas toi le démon?
c'esty là que démon tu es!!!!
ton idée me tente bien ,je me dis que,évidemment,toujours à cause du dos(tant le mien que celui de marie)si je peux monter un amorto comme tron,et changer la biellette,il y a moyen de la rabaisser sans trop perdre en confort(je rêve peut-être ,quand à la fourche c'est pas un soucis!).
en attendant,d'abord les échappements,probablement une peinture complète(j'ai pas mal de rayures un peu partout,et qui se voient pas sur les fotos!)quand j'aurais fait mon gdb av,et après,j'aviserais.....

Eh ben dis donc chapeau!!!

General Lee est sur le flanc . Quelle belle transfo et quel superbe résultat
Avec de la passion, du goût et du savoir faire, tu es arrivé à un magnifique résultat.
L'ensemble est génial
je sens que tu vas attirer les regards des badauds et des autres....
Attention : pensée de ta région :
Quand le chat rentre- Marie trime ......
Allez sur ce, je vais prendre mes gouttes, car la pression monte....
General Lee

superbe j'adore la becane bravo vulcain.ps il va falloir changer ton avatar maintenant

putain plus je regarde et plus je me dis que ton guidon en jetterai sur ma titine.mais ma femme commence a me massacre.en tous cas je me repete superbe becane elle te correspond tous a fais

Superbe avec ce putain de guidon d'enfer:ph: !! Il m'en faut un urgement !!!!

un GRAND MERCI de vos post !
mais si la prépa que j'ai effectuée peut paraitre plaisante,elle est bien relative,si on la compare au sacré boulot qu'on réalisé par exemple,des:atari,morisson et culip,et que d'autres attaquent(hein rere ). ....
je pensais bien avoir le temps de fabriquer les drag-pipes cette semaine,mais,là je vais être trop "short",alors se sera pour dans 15j,après montalivet....
j'ai fait,pour rouler fait un chtit montage provisoire des clignos AV,que je vous livre...
j'espère,quand j'yrai chez mon pote faire les pots,trouver de quoi me faire des brides plus classes que ce que j'ai fait!
ce ne sont que de vulgaires toles d'alu,cintrées et polies,+ des clignos à 11 euros de chez Daffy!



et en fonctionnement:



quand à ceux qui pourraient être interressés(j'ai des noms ) par le hapehanger,je ne vous dirais qu'une chose,c'est ,surtout depuis que je l'ai "repoussé" un peu en avant, depuis ,j'ai les bras à l'horizontale(question de morphologie certainement,je suis pas un géant,mais j'ai les gras longs !)!
donc,plus aucune douleur dans les deltoïdes,rien nule part,que du plaisir
seul petit inconvénient,sur les manoeuvres à l'arrêt,quand on doit braquer à fond,c'est un peu comme les drag-bars de 1M,il faut s'avancer un peu sur la selle pour pousser sur le guidon(30cm de guidon+5cm de risers d'origine+5cm de rallonges=45 au-dessus du té sup,pour 96cm de large).

merci pour le clin d'oiel c'est sympa mais je prouve que tu as deja bien travaille.je pense que je vais rechange mon guidon par la suite pour un modele ressemblant au tiens je trouve que ca fais super et je l'imagine tres bien aussi sur la mienne.on veras.en tous cas tu as tres tres bien travaille le resultat est superbe

aahhh mais j' ais zappé toutes tes photos mouaaahhhh

elle est trop belle comme ça ta belle
ah l' apehanger, oui au dire de certain c' est le pied a conduire, mais bon pour le 900 ça coince un peut, et c' est la position que tu la mis que je voulais le mettre moi aussi.

c' est vrai que pour les guidons d' 1m, les braquages a l' arret sont moins facile, mais on si fait rapidement

pour en revenir a ta belle, c' est un vrai regale de la regarder, vivement tes prochaines modifs

je te raconte pas avec mon dragbar d un metre

"pour en revenir a ta belle, c' est un vrai regale de la regarder, vivement tes prochaines modifs "
merci rich-san
pour le guidon,c'est vraiment trop top,essaye en un,et dès le lendemain tu en commande un ,pour la largeur,c'est comme pour joe,sauf que c'est plus haut et plus loin
et je ne vois pas trop ou ça coince pour le 900,il ne dois pas y avoir plus de cables que sur la mienne !!!!
le plus chiant,pour moi est le cable d'embrayage,que j'ai du fabriquer,et la mouise pour les serre cables à étamer!Par contre il en existe en "magasin spécialisés "à 60 euro que je ne saurais trop te conseiller(tu gagnerais ton temps!)!!!!
pour les prochaines modifs:calmos,je re réfléchi aux échappements,et après on voit ,et pourquoi pas un dropage de l'arrière et de l'avant comme me le suggère atari,mais se sera pour cet hiver,là,je veux dérouler du ruban pour l'instant!

le flyer,je vois bien,je l'ai envisagé,mais je voulais tenter le coup du hapehanger
pour le cablage électrique ce fût joyeux(et en plus j'aime pas ça du tout!)après,le cable d'embrayage(c'est chiant,au début,et puis quand tu l'a fait une fois,ça devient routine ),
Eh bien,je te le montrerais quand on fera notre rencontre vers Tours
un flyer se revend bien

c'est pas tout,mais,la p'tite marie a bien apprécié le "noir satiné" à Montalivet(merci tourer pour le breefing ),du coup,au retour,comme je n'avais plus de connection internet,je me suis occupé de la VN,et je vais tendre vers un noir satiné sur toute la moto(en gardant cepandant les côtés de réservoir couleur crème,pour voir ).....
ça a commencé comme ça:



puis les eternels mastiquages-ponçages:




l'apprêt:




et enfin:




ça brille encore un peu,la peinture n'a pas encore complètement tirré!

mais voilà le rendû le lendemain:
Demain au aurores,je dégages d'abord vers Bordeaux,puis sur La Rochelle,ou j'espère pouvoir y faire mes échappements en inox d'ici jeudi,ou je compte rentrer vous faire un petit coucou!