Raaaa.... c'est dur a encaisser ce genre de truc, et en plus ca fait souvent du degats. ca a du taper fort pour tordre ton frein comme ca !!!... impressionnant.
Le probleme c'est qu'on sait pas a qui s'en prendre a part a soit même, c'est nul de se mettre un coup de poing tout seul, ca détend même pas.
Mon 750 s'est fait pousser 2 fois a l'arret par des voiture et bien sans pare-cylindres j'ai jamais eu plus de degats que toi, de plus je me demande si en cas de chutte en roulant ces même pares-cylindres pouraient pas tordre le cadre



Pour la position c'est pas mal, un brin Low-Rider, ca fait retro.

COURAGE CA ARRIVE!!! C'est juste un contre temps...

et bé, tu es passé par tous tes etats.
quelle connerie

Putain c'est trop con

Qu'appel tu cocotte de frein? si tu parle du levier j'en ai un si tu veux une pédale de frein et un cligno par contre tous ça est pour la 800 vn A je ne sais pas si ça ira sur la tienne.

Merci Rich-San

Dsl Vulcain je n'ais que le levier

bien triste nouvelle vulcain16
dans ton malheur tu a eu de la chance de ne pas toucher a la peinture ou reservoir

J'ai une bonne nouvelle !
Ca va le faire !
Mais tout d'abord, un grand merci de vos marques de sympathie à tous .
Le bilan est moins grave que je croyais,car,déjà,comme dit Salva,la peinture ni la selle ne sont touchées,OUFF!
Pour la cocotte,merci Eric77,mais j'ai pu la commander chez Kawa,elle arrive samedi,et il a le levier d'avance!!!!!
J'ai réussi à ramener le gdb av,c'est la pate de fixation à la fourche qui était voilée,re OUF!
Je viens aussi de finir de détordre la patte droite du pare-brise,tout va bien,car il avait une sale tronche quand je suis rentré à la maison,mais il est assez souple et a bien repris sa forme initiale!!!!
Donc,globalement,je m'en sort pas trop mal,mais j'ai eu des suées!
Reste le guidon.Bien que redressé,j'ai moyennement confiance car le tube à travaillé,donc je pense le changer,mais pour quel type????
Big question!
Demi-happenhager,et petit garde-boue av,ou
flyer avec risers de 10cm,
Je ne sais plus trop car avec un flyer,je n'ai normalement pas de modifs de cables ni d'électricité,alors qu'avec le happenhager,j'ai bien peur de devoir tout changer ,et ça fait encore des euros et du boulot!
Alors,si quelqu'un parmi vous à monté un happenhager sur sa belle,j'aimerai bien savoir comment on peut rallonger les cables électriques,alors je suis à votre écoute et merci d'avance.

Eh bin dis donc ! Quelle histoire ! En te lisant ça m'énervait parce que je me mettais à ta place : c'est vraiment con. Pourvu qu'ça m'arrive pas , la mienne fait 350 kg !
L'important c'est que les choses s'arrangent...
T'es sûr que c'est prudent de monter un guidon qu' été tordu puis détordu ? j'aurais la trouille qui lâche ou plutôt qu'il casse...
J'ai qlq pièces d'origine mais c'est des pièces de VN 1600 Tourer et je sais pas si ça pourrait t'aider. TU dis.
Bon courage
Joseph

J'ai aussi le guidon d'origine si tu veux!!!

Putain les bouuuuuules, c'est m'a fait trop mal au coeur pour toi ton histoire

Heureusement tu ne te laisses pas abattre et sais rebondir sur la situation, attention à toi quand même hein (bobo à la main, guidon déforcé, ...).

Bien d'acc' avec vous Rich,atari et les autres,pour les modifs des cables pour un grand cintre,c'est bien ce que je craignais!
Hélas,je vais être obligé de différer un peu à cause des finances,car,j'ai fait le calcul,entre le guidon,les cables,les poignées,j'arrive à pas loin de 250 roros!AIE,AIE AIE!!! .
En plus je dois absolument finir ma selle passager,alors je vais calmer un peu l'hémorragie financière.
Ce serait tron con,de ne plus pouvoir rouler .
Donc ,dans l'immédiat,je vais voir avec Eric77 pour son guidon,et attendre un peu,d'autant que j'ai fait des réhausses de guidon cet AM(c'est du provisoire,les vraies seront tournées et que même avec l'ancien cintre,ça rend pas mal,du moins pour moi.
A l'intention d'atari,j'ai vu ta bête hier soir,je la trouve !!!
Je suis trop bête,impossible de la retrouver ce soir !
Sacré boulot,chapeau,on la reconnait plus la VN !!!!

Voilà ce que donnent les rehausses de guidon.



Faites pas gaffe au bazard,je n'ai que 4mx2,5à pour la belle ,et aujourd'hui,il rince comme pas possible!

t cablees ont l'air super tendus, je serai plutot de l'avis de te dire d'attendre plutot et laisser sans réhausse.

sinon honnètement le passage des cables et le rallongement de ceux ci te prenne maximum 3hrs et te coute max une 10aine d'€.

attends je te mets un lien.

http://mungu.over-blog.com/article-2120924.html