Illusion d'optique,atari!!!!
Non,en fait,les cables électrique ont une bonne marge encore,l'embrayage est limite,mais ça passe,même braqué à fond .
Par contre,merci pour le lien, ,c'est super bien expliqué !

j'oubliai !!!
J'ai remonté la bête cet AM,car j'ai reçu mes pièces .
Je n'ai pas roulé beaucoup(je bosse sur la selle AR!!!),juste un petit tour pour voir,et tout fonctionne, les réhausses de guidon amèliorent encore la position de conduite .

Grosse journée!
J'ai pû tout remonter,et tout est Ok.
Il reste que la belle a 2 ou 3 rayures sur le gdb AR,mais ça on verra plus tard !
La journée a surtout été consacrée à la selle AR.
J'ai prévu un support de selle qui va se fixer sur le gdb en l'épousant,et la selle sera boulonnée dessus,en attendant que je trouve de l'alu pour faire le porte bagages.
Voici les différentes étapes:
Le "kit selle"





le support en cours




empilage des couches de la selle



collage....



support et selle,après plusieurs heures de disqueuse et de ponçage.,ça commence à bien se présenter..




Le support viendra à même le gdb,avec une plaque de caoutchouc pour isoler...
Et maintenant,l'ensemble:
vue de face

Vue d'arrière





l'ensemmble de côté:



Et voilà le travail!!!!
Les pattes de fixations sont faites,demain,j'assemble le tout!
Dès lundi j'emmène la selles chez le sellier,et normalement,en fin de semaine,ça devrait être bon .
Il doit me mettre une sorte de Bultex,mais déjà,après m'ettre assis dessus ,on s'y trouve bien,sans mousse!!!!!!
C'est ma p'tite Marie qui va apprécier,et pour l'installation et démontage,3 Btr,en gros 5 mn!!!

bravo, mes compliments

Super ! digne d'un professonniel........

super boulot vulcan j'adore en plus ca a une finition niquel

bonjour,cool ta old,bonjour les gravillons sans garde boue!une rampe de phares en plus:peux etre?!ou as tu denicher cette selle?et tes pares cylindre,?CORDIALEMENT

Bah dis donc c'est vachement chouette les trucs que tu fais

quel super boulot vulcain toutes mes felicitations

Merci de vos appréciations ,ça aide!
Pour luckil,le pare-chute était dessus à l'achat,mais je crois que c'es un Kawa d'origine.Quand au gdb av,les gravillons,je craignais pas trop,par contre,en allant faire un petit tour par temps maussade,la route un peu dégeu,et je suis revenu crépit de chez crépit,alors remontage du coupable....
Pour la selle,je la récupère,normalement jeudi,j'espère qu'elle va être chouette ,le sellier chez qui je l'ai amenée a été séduit par la forme de la base,et du coup il me la fait en cuir au prix du skai!!!!!!!
D'ici que je refasse celle de devant......

Bravo !
moi qui bricole beaucoup et qui aime le travail bien fait, je suis admiratif ! De la belle ouvrage ! de la très belle ouvrage !
Encore bravo

EXCELLENT !

Dans la rubrique:quand ça veut pas,ça veut pas !
Après pas loin de 25h de boss sur la selle ar,et son support,je l'ai récupèrée jeudi soir .
Mon sellier s'est complètement louppé,et pourtant il y a mis du sien en me la faisant en cuir,pour le même tarif,alors,je l'ai prise et ramenée à la maison.(hélas pas de foto,car pluss dde piles!).
Elle était ronde comme une barique,loin de la forme initiale .
Le support n'étant pas fini,j'avais un sursis!!!!
Mais ça m'a travaillé,et à 3h du mat,je suis descendu la chercher au garage,et je lui ai "ouvert les tripes",je l'ai déhoussée(avec la trouille,car c'est pas mon job!)histoire de voir si je pouvais corriger le tir,voilà le résultat:




j'ai revû le rembourage:




Et j'ai refermé le tout en essayant de lui donner une forme un peu plus bananée.
Je me suis ensuite attelé à la finition du support de selle:



J'ai fini d'instaler le tout vendredi soir,car il y avait des collages à la néoprène,et j'en ai profité(comme il pleuvait)pour refaire les pattes de la selle AV en la redescendant de 4cm.
Je suis assez loin de ce que je voulais,mais il fallait essayer avant de faire quoi que se soit,voilà ce que ça donne:
pour la selle mono pilote,je suis en position exttra,un chtouille plus bas,nickel chrome(on peut voir les pattes ar en décroché,et le racourcissement de celle de devant:





et en vue d'ensemble:

ou encore:





et enfin cette dernière qui est plus pour montrer le guidon "ouvert" et réhaussé de 5,5cm:


Jusque là,tout va pas trop mal,mais c'est au moment d'aller l'essayer que tout s'est compliqué .
Ma petite femme était toute heureuse de cet essai,hélas,au retour,elle m'a avoué s'être "tappé le cul comme jamais",très déçue de tout ce boulot pour ce piètre résultat!!!!!
Au bilan,la position est exellente,selon elle(et elle s'y connait ,pour moi,le démontage de la selle et du sissy-bar ne prennent que 4mn!
Reste qu'il ne me faut plus que la refaire!,je vais la débourer(la selle,hein bande de cochons )et la refaire à ma manière...
Après ce sera la couture,là,je verrais!
J'ai fait long,je sais,mais fallait que je vous explique,c'est rageant quand même!!!

salut vulcan on ne peut pas accede au photos j'aurai aime voir ca

Salut rere.
J'comprends pas bien,quand je regade le sujet je les vois .
On va attendre un de nos pros,qui va bien débrouiller cette sombre affaire .!!!