super mais pensse un peut a rouler aussi !!!

pas de blêm pour rouler,je fais en sorte d'immobiliser la belle le moins longtemps possible ,mais là,depuis trois jours,ça rince à qui mieux mieux,alors,autant bosser dessus pour la parer pour le WE

n'oublis pas les cables dans le guidon ok si non ca fait

et il faudra que tu perce ton té sup juste audessus de l'ecrou de fixation , aucun risque, c juste que une fois les cables passé a l'intérieur tu resort entre les risers et c moche si ca passe devant le té.

que de modifs !!!!!!!!!!!! vulcain16 mais tu ne t arrête donc jamais
je vois deja dans ta tête toutes ces idées qui fusent,les beaux jours arrivent du moins je l éspère,fait la quand même rouler cette bécane

merci du tuyau,atari ,sur que les grands boyaux de cable,c'est pas très élégant .
par contre,je me tâte de les passer tout de suite,car,je voudrais essayer avant les différentes hauteur de guidon(avec les riser je peux aller de 35,40 et 45)et aussi parce que je me sent pas de trop pour dsouder au cocotte,l'elect' c'est pas mon fort .
tu sais salva,le jour ou ma tête arrêtera de bouillir,c'est que je serais plus là pour en parler .
de toutes façon,les idées,je les avait déjà un peu(c'est la faute à momo,qui m'a tenté et réveillé le monstre du Kustom qui sommeille en nous!
et puis,après les échappement,promis juré,je me calme à moins qu'une peinture...... ,bon,c'était juste comme ça
quand à rouler,je ne suis pas en reste,car depuis mi-avril je lui ai fait avalerpresque 6000km dont 400 le WE dernier et 500 celui d'avant
bon,j'en fais moins que vous,mais ça roule quand même!!

qui te dis de desouder au niveau des cocote tu coupe a 10 cm de la broche et tus rallonge

GLOUPSSS ,pas vu cette broche!!! ,quel con je fais!!!
je me suis tapé toutes les rallonges de 40cm,étallées entre le cadre et la cocotte,de façon a ne pas avoir un boudin à un seul endroit!!!!
si j'ai bien compris,faut que je recommence,mais en bas du fil!!!!!
je vais aller voir la tronche de la broche,si y a pas moyen de faire simple(ça me gonfle de refaire une vingtaine de soudures!!!!
merci atari

ben ça y est,je viens de les voir ,et elle me crevaient les yeux!!!! je suis vraiment le roi dec' .quand je dis que j'aime pas l'électricité,elle me le rend bien!!!!!!!!!

Mais comment ai je pu ne pas voir ce post avant !Trop fort Vulcain !Bravo, on croirait voir Pimp my ride sur MTV !

sympa et avantageus,ton commentaire,VladuNoir ,
mais,même si j'ai de très nombreuses année de bécanne derrière moi ,je débute en Kustom et j'ai de sacrées lacunes(moi j'ai arrêté avec le Jobard-team !!)alors,Pimp my Ride sur MTV,ça me cause pas trop !
alors,svp,dis m'en plus,histoire que j'aille "gratter"

une ou deux tofs,du bestiaux,le temps d'une pose ,fourche remontée depuis hier soir,ça commence à prendre forme .
dépoilage de la fourche et des caches,clignos ,etc,polissage des tubes à la laine d'acier 4X O,durit avia posée,phare de VN A échangé avec eric77,et voilà ce que ça donne:




et de face:



cet am,je m'occupe du cable d'embrayage,en attendant l'arrivée du apehanger,qui devrait "culminer "au niveau du haut des rétros actuels!!!!!
les fils rouges(circuit electrique)seront gainé de noir avant de disparaitre à l'intérieur de ce "fameux" guidon et ressortir dans le té de fourche sup comme me l'ont conseillé atari et culip .
il me faut aussi confectionner des pattes en tôle d'alu,pour positionner les clignos av(les mêmes que derrière)sous les cocottes de frein de d'embrayage.
avec un peu de pot,ça va rouler samedi ou dimanche

Je viens d'expliquer dans "ma bête" comment je m'y suis pris pour le passage de câbles dans le guidon, les risers et té de fourches. Si ça peut te donner des idées...
@+

OK,merci culip ,j'y fonce,j'ai déjà mon idée,on va voir si ça se rejoint!!!

tu a déjà fait du bon boulot jusque là,
je me réjouis de la voir terminée