LOIRE ATLANTIQUE - probléme de chauffe sur 1500 vn de 96 - SERGE

salut à tous,

nouveau sur ce forum je vais essayer d'expliquer rapidement mon soucis, propriétaire depuis peut d'un 1500 vn (vulcan classique) de 1996 , j'ai déjà changer dessus l'embrayage, mais elle chauffe beaucoup et le ventilo tourne sans arrêt pratiquement, perte de liquide de refroidissement au niveau du trop pleins de bocal, j'ai peur au joint de culasse, quelqu'un pourrait me dire en gros ce que ça me coutera de refaire ces joint ? je pense que vu la position il faut une dépose moteur et là je flippe à la facture .
A part ça elle tourne comme une horloge pour son age, j'oubliais elle à 48 000 kms .
Merci de votre aide

ben si tu as de la grosse pression dans le bocal, c'est certainement le joint de cucu. Faut tomber le moteur pour le faire. Les joints ne sont pas tellement chère, mais la main d'oeuvre aîe aîe aîe

Serge , sur le forum !




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"Tous les hommes naissent égaux , les meilleurs deviennent motards"

Bienvenue sur le forum

Ici c'est la section juste pour se présenter

Pour les problèmes techniques c'est dans la section 1500 VN et dans la section 1500 VN c'est plutôt là qu'il faut poser ta question
https://www.kawasaki-customs-forum.com/f89-1500-et-1600-vn-les-pannes-et-leurs-diagnostics

Salut et bienvenue

Patrick

serge

Salut Serge et bienvenue sur le Forum

Il est certain que si tu veux faire faire ça par un mécano, ça va te coûter bonbon
Essai peut être de trouver quelqu'un qui pourrait te le faire un weekend, des fois que...
Sur un malentendu, on peut conclure

Bon mais si ce n'est que le joint de culasse, c'est pas sorcier à faire, la revue est sur le forum, c'est de la bonne grosse mécanique et le calage est assez simple.
Mais à 48000 kms, si déjà tu tombes le moteur fait aussi la distrib.
Verfifie également ton pignon de pompe à huile, on le voit derrière l'embrayage.