800 VN - photo commodo gauche vn 800

hello , tout est dans le titre ,en fait la moto que j'ai acheté n'a pas de commodo
clignos / klaxon  (simplement le levier d'embrayage
j'aimerai donc une photo pour identifier le modèle d'origine , merci

Alors personne ???

desolé j'ai viré les miens c'est vrai que c'est étonnant que personne ne te réponde!

j'ai trouvé ça sur le net , c'est un modèle 1999 , j'espere que c'est la mème pièce qu'en 1996

normalement oui je ne pense pas avoir lu que ca avait changé. sur le manuel d'atelier il dise rien la dessus

Salut,
Celui-ci est de 96 et a l'air d'être le même...
https://www.ebay.fr/itm/KAWASAKI-VN-800-VULCAN-1996-COMMODO-GAUCHE-/254161053218

merci

Bah, de rien vieux,
C'est l'esprit du forum...
Tu nous tiendras au courant!
Sinon et si tu veux, il y a beaucoup de blagues à 2 balles et vachement d'annonces aussi...

Bonsoir tout le monde.
Je profites de ce topic pour vous exposer également mon problème.
J'aurais voulu savoir si quelqu'un avait une photo de la prise du commodo droit pour ma vn800 de 95.
En fait j'ai du déconnecter tout les câbles de la prise, mais je me retrouve avec 9 câbles sans savoir qui va où.... J'avais pourtant pris la précaution de prendre une vidéo de la prise pour pouvoir reconnecter les câbles correctement mais ma chère et tendre (et innocente !?) enfant l'a supprimé... (faite des gosses tien ! )
Il me reste cette photo où je peux voir 5 des câbles.... Mais pour les autres..

Salut

Une photo du schéma électrique, ça peut t'aider?

Logiquement (car un peu la tête dans le luc à cette heure ) ce doit être où j'ai mis la flèche rouge

+ simple :

Bleu jaune avec Bleu jaune
Bleu avec Bleu
Rouge bleu avec Rouge bleu
Rouge blanc avec Rouge blanc
Rouge blanc avec Noir
Bleu rouge avec Noir
Marron blanc avec Jaune rouge
Rouge avec Rouge
Noir rouge avec Noir rouge

A gauche bornier d'arrivée et droite bornier des commutateurs guidon
Couleur principale des fils en majuscule (petit en minuscule)
Les 2 Rouge blanc sont communs donc pas de souci si inversion sur Rouge blanc et Noir

Hello Julien, une petite présentation avan t de poser une question c'est mieux !

https://www.kawasaki-customs-forum.com/t15611-modes-d-emploi-du-forum-se-presenter-est-une-obligation

Hello Marma Mimi

C'est pas faux , une tiote présentation peut s'avérer nécessaire oui
Remarque Julien, t'as de la chance et si ça a pu te servir pour le schéma électrique car je n'arrive plus à déposer de photos sur le fofo (bug serv img ou autre, no sé?)

Tchusssss, bonne journée (et bon courage pour résoudre ton problème)

Hou pu***!!! Je n'imaginais pas une telle réactivité à cette heure ci !! Merci beaucoup MateO. Avec tout ça je devrai m'en sortir.
Marmaduck, désolé c'est ma première fois sur un forum. Je fais ça tout de suite !!

T'as de la chance, je venais tout juste de brancher mon pc quand tu as mis ton post

Et pourquoi as-tu "déconnecté" enfin sorti les fiches des borniers (je comprends pas trop?)?

Si t'as d'autres questions, perso pas propriétaire de vn 800, mais j'ai la RT, donc si besoin d'une info ou d'une page particulière, tu sais à qui t'adresser...
Sinon dans les rubriques du fofo, il y a aussi plein d'autres éléments qui pourraient t'intéresser

Bon courage Mister Julien

Alors, c'est une longue histoire !... Assied toi je te raconte..
Chapitre 1: le début des emmerdes
Ça a commencé par quelques petits soucis électriques. Je n'avais plus d'éclairage arr, ni d'éclairage du compteur. (pas très safe tout ça...) et parfois une petite odeur de brûlé... Bref pas la joie... En fouillant un peu j'ai trouvé un défaut du contacteur de frein à pied (réparé) et un bornier complètement cramé (chantier en cour... Je crois que j'ai eu chaud ! )

on vois rien !!!

Oui Julien & Pat

ça ne marche pas, faut attendre que l'hébergeur soit fonctionnel, là ça bugggggge

Chapitre 2: la fausse bonne idée
À y être, la tête dans les fils, je voulu changer les gaines des commodo qui étaient cramés par le soleil et bouffés par le temps. (c'est un détail mais pas très esthétique et complètement pas étanche...)
J'ai bien essayé de démonter les commodo mais les vis sont complètement grippés dans le boîtier. Impossible de les faires bouger. Donc 2e solution... Les fils ont 2 bouts.... On va passer par l'autre bout !... Du coup pour se faire il me fallait enlever le bornier pour pouvoir passer la nouvelle gaine...

Ah merrrrrrrcredi...... Décidément je suis aussi doué en informatique qu'en mécanique !..

T'inquiète pas Julien c'est le site qui déconne.... même pas Toi

Et ok pour le pourquoi du comment, je pige mieux l'affaire (ah ces saletés de vis grippées auxquelles on foire les pas sans y arriver grrrrr)

Ah bah là je pense qu'elles y a sont ad vitam æternam !!

Bein voilà, ça fonctionne, en voici de bien jolies photos

ça a chauffé légèrement oui

Je connais ça, je connais ça..... j'ai aussi eu ma dose en "électrique"

Bon courage pour ta remise en état faisceau, et si besoin est, n'hésite pas à demander