1700 TOURER - premiers tours de roues

Bonjour à tous,
Après un passage par la rubrique présentation, voici mon premier "post" sur ma 1700 tourer.
En vacances dans le midi la semaine dernière, j'ai eu l'occasion d'acheter une 1700 de 2010 et de moins de 4000km.
Comme nous étions partis en voiture, il a fallu la ramener en Normandie en passant par..Chambéry.
Je sais ce n'est pas le chemin le plus court mais pour une prise en main ça le fait.
Donc départ de Toulon pour Chambéry samedi matin sous une pluie battante et ça a duré pendant 450 km.
Pas très agréable mais tenue de route impeccable même sous la pluie.
Retour de Chambéry vers la Normandie le lundi 700 km avec cette fois ci un super soleil.
Beaucoup plus sympa et j'ai mieux apprécier la moto.
Un peu de mal au départ à s'habituer à "l'over-drive", impression de molesse du moteur, mais on s'y fait.
Pas de problème pour la prise en main, j'avais une Wildstar 1600, mais un confort plus appréciable.

manque plus qu'une photo de ta belle

J'ai eu un p'tit problème hier soir, voici la photo.....

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BELLE MACHINE C EST QUOI TON PROBLÈME

Chouv a écrit:

BELLE MACHINE C EST QUOI TON PROBLÈME

Non pas de problème avec la moto, juste un problème pour insérer la photo (mauvaise manip).
On va profiter du week-end pour aller faire un tour avec Madame qui n'est pas encore montée dessus.
Vu la taille du siège passager, elle a déjà le sourire.....

bonne route a vous 2

MAGNIFICO....
Vraiment superbe cette 1700 TOURER... Félicitation pour ton acquisition

belle machine...profitez en bien ce week-end..

ça y est, madame a testé la selle du tourer...
Bilan positif, plus confortable et mieux suspendue que notre Wildstar.
Un petit tour à Charleval (27) ce week-end pour la concentration et les 10 ans des "Normandy Rider's".
Journée sympa avec une météo au top.
Prochaine étape le montage d'un tour pack que je viens de recevoir.
Je devrais m'en sortir car "Papous" m'a fait parvenir la doc de montage, je mets des photos dès que c'est fait.

A+

et pour ta moto.
On attends les photos avec le tour pack
Merci.

Ou l'as-tu trouvé?

il est trop fort ce Papous

Le montage est prévu ce week-end.
J'ai trouvé le tour-pack sur "le bon coin", une chance car en accessoire KAWA ça coute un bras.
Par contre pour un accessoire de ce prix, je trouve que les différentes garnitures chromées "en plastique" c'est un peu cheap...
ça ne change rien au côté esthétique mais quand même Mr KAWA pourrait faire un effort.
J'envoie les photos dès que c'est fait.

A+

encore heureux que cela soit en plastico , qu'en tu verra le poids du support , aller, bon montage, patience, méthode, il y a déjà beaucoup a démonter avant de voir le résultat final, mais ça vaut vraiment le coup, moi je suis enchanté

ça y est j'ai installé le tour-pack.....samedi.
Pas de problème majeur, juste à refaire le raccordement avec le feu stop et ramener la prise sous la selle (il me manquait un le fil d'origine), pas grave.
En prenant son temps tout se passe bien.
J'ai profité que tout était démonté et la moto sur le "cric" pour mettre un petit coup de pompe dans les amortisseurs (avec un pompe de VTT pas avec le pied.... -:))
Dimanche, direction le bord de mer, Etretat et Fécamp pour tester tout ça.
Côté confort, Madame est ravie, le dos bien calé et l'amortissement au top.
En plus c'est quand même plus sympa de pouvoir mettre les casques dans le coffre pour aller se balader.



A+

mon rêve , mais rien d'origine pour mon 1600.

Bon est bien c'est super, et pour avoir rouler, avec celle de mon fils, je peux garantir que le feu du tour pack est sublime, mais je ne comprends pas ton prb de câble sauf si l'ancien proprio n'a pas voulu tout re-démonter, casques, bagages, le tour pack c'est vraiment l’accessoire presque indispensable , a qui aime,bien sur,
bonne route

Effectivement, je pense qu'il n'a pas voulu tout démonter pour récupérer le cable...et comme je ne m'en suis pas aperçu tout de suite, j'ai refait le branchement.
Mais bon, c'est un "ennui" minime par rapport au plaisir "maxi" que ça apporte..

A+

Finalement il me plait bien ce tourer. Il va falloir que j'y pense sérieusement. Mais je ne laisserais pas mon VN900 pour autant.

Bonjour,
j'ai la même depuis deux mois et que du bonheur. J'aimerai installé un tour pack . Est ce que le comportement de la moto en ville et sur les parkings change beaucoup. Encore un peu tendu dans les manoeuvres de parking, mais ça va venir. Le confort passager est il améliorer, nous trouvons que dans sa configuration de base elle est déjà très confortable. Il est vrai que c'est pratique de pouvoir ranger les deux casques.
Je trouve que kawa charge un peu: 1900€ le bout. avez vous des pistes pour avoir des tarifs plus interressants
Le montage est il très compliqué, j'ai cru comprendre que PAPOU est "the specialist"
merci pour les infos, je vais laver la belle. Le week end dernier nous étions en Bourgogne, demain petit tour dans l'oise du coté de PIERREFOND.
Bonne route et bon week end
Alain

Pas spécialiste, je serais meme du genre pas bricoleur, mais lanotice est vraiment tres bien faite, et je m'en suis pas mal sortie, pour l'achat, mon cons m'a fait 20% sinon il y a ce site :
http://shop.vn-teile.de/index.php?cat=c33_VN-1700-Classic-Tourer-VN-1700-Classic-Tourer.html&page=5
Je sais pas si cela vaut le coup de le prendre au Usa, compte tenu du volume du paquet il ne passera pas inaperçu aux douanes, donc CQFD, la palette est tout juste rentrer dans mon kangoo du boulot.
Question conduite RAS aucune différence avec ou sans, qu'en au volume, certes c'est pas celui d'une HD electra, mais bon deux casques rentrent facilement, un bon sac de voyage aussi, de plus j'ai fait réaliser par mon pote jen lou, un porte paquet maison,sur lequel je viens , en plus, fixer un sac ledrie polochon, donc coté bagages, ca va, et on va re tester tout çà,dès samedi prochain pour le départ en CORSSSSSSSE

Effectivement le montage ne pose pas de problème particulier.
Prendre son temps et jeter un oeil sur la notice.
Pas de différence au niveau conduite pour le pilote, par contre un "grand plus" pour la passagère, sans parler du côté pratique entre autre pour ranger les casques.
J'ai eu le coup de bol de le trouver sur le bon coin, donc être attentif aux annonces.....
Encore un p'tit mois avant les vacances, c'est long.....

A+

Papous a écrit:

Pas spécialiste, je serais meme du genre pas bricoleur, mais lanotice est vraiment tres bien faite, et je m'en suis pas mal sortie, pour l'achat, mon cons m'a fait 20% sinon il y a ce site :
http://shop.vn-teile.de/index.php?cat=c33_VN-1700-Classic-Tourer-VN-1700-Classic-Tourer.html&page=5
Je sais pas si cela vaut le coup de le prendre au Usa, compte tenu du volume du paquet il ne passera pas inaperçu aux douanes, donc CQFD, la palette est tout juste rentrer dans mon kangoo du boulot.
Question conduite RAS aucune différence avec ou sans, qu'en au volume, certes c'est pas celui d'une HD electra, mais bon deux casques rentrent facilement, un bon sac de voyage aussi, de plus j'ai fait réaliser par mon pote jen lou, un porte paquet maison,sur lequel je viens , en plus, fixer un sac ledrie polochon, donc coté bagages, ca va, et on va re tester tout çà,dès samedi prochain pour le départ en CORSSSSSSSE

Veinard....
Quel circuit as-tu prévu pour la Corse??
De toute façon tout est beau là bas..
Fais nous part de ton escapade à ton retour.

Nous restons la semaine sur Propriano, cela fera notre quatrième année consécutive en corse, et c'est vrai que c'est le pied, 8 jours a attendre, départ samedi matin, retour dimanche matin 5 a marseille, en espérant avoir le temps d'en voir quelqu’un a La roque d'antheron

Papous a écrit:

Nous restons la semaine sur Propriano, cela fera notre quatrième année consécutive en corse, et c'est vrai que c'est le pied, 8 jours a attendre, départ samedi matin, retour dimanche matin 5 a marseille, en espérant avoir le temps d'en voir quelqu’un a La roque d'antheron

C'est sûr, ça va être que du bonheur...
L'intérieur est superbe, en partant de Propriano vers le col de St Eustache, Aullènne, Zicavo, le col de Verde et ainsi de suite....
Tu as bien de la chance.

A+

Un casse croute chez Paul Antoine a Guitera, un autre a Ghisoni chez Jacky, un bain a Caldane, les plages, Rondinara, St Julia, j’arrête je vous fait du mal ....

Veinard.....
T'as raison ça va nous faire du mal...

A+

Merci pour les infos, y a plus qu'à!
bon week end et bonne ballade
Alain

Wild27 a écrit:

ça y est j'ai installé le tour-pack.....samedi.
Pas de problème majeur, juste à refaire le raccordement avec le feu stop et ramener la prise sous la selle (il me manquait un le fil d'origine), pas grave.
En prenant son temps tout se passe bien.
J'ai profité que tout était démonté et la moto sur le "cric" pour mettre un petit coup de pompe dans les amortisseurs (avec un pompe de VTT pas avec le pied.... -:))
Dimanche, direction le bord de mer, Etretat et Fécamp pour tester tout ça.
Côté confort, Madame est ravie, le dos bien calé et l'amortissement au top.
En plus c'est quand même plus sympa de pouvoir mettre les casques dans le coffre pour aller se balader.



A+

Salut Wild - très jolie ta moto - j'ai fait la même chose dès l'achat - effectivement ca coute un bras chez Kawa mais je ne me voyais pas voyager sans le top case - le mien est tout noir mais je compte faire peindre le dessus le tien est magnifique et l'idée de mettre le sigle Vulcan sur le couvercle est géniale - par contre pas moyen de mettre des photos sur le forum - je suis trop bete ou quoi - une manip spéciale ?? j'ai beau cliquer sur insérer des photos pas moyen , rien , nib , niet , nada , ca me gave
@+ cantalou

Ca la change pour sur, mais quelle pied, le plus beau c'est être derrière en bagnole  et faire conduire un pote pour voir le super bandeau lumineux du top case
Et pour info, je voulais vendre la mienne, mais du coup j'ai acheté un 1200 sporster en plus de la 1700

Papous a écrit:

Ca la change pour sur, mais quelle pied, le plus beau c'est être derrière en bagnole  et faire conduire un pote pour voir le super bandeau lumineux du top case
Et pour info, je voulais vendre la mienne, mais du coup j'ai acheté un 1200 sporster en plus de la 1700

Bonsoir papous - je vois que tu es souvent sur le forum - c'est quoi la manip pour y mettre des photos , pas moyen avec le bouton "insérer" - merci d'avance

ça vraiment une belle gueule avec le top case

oh pûnaise , le mùieux c'est de lire ceci
http://forum.hardware.fr/hfr/WindowsSoftware/Tutoriels/basique-inserer-forum-sujet_253813_1.htm

Paragraphe 2

Papous a écrit:

oh pûnaise , le mùieux c'est de lire ceci
http://forum.hardware.fr/hfr/WindowsSoftware/Tutoriels/basique-inserer-forum-sujet_253813_1.htm

Paragraphe 2

Merci papous - ca marche - je ne suis pas le premier de la classe en informatique par contre je suis bon bricoleur on pourrai peut être échanger nos savoir - @+ sur les routes

oh miladiou ,tu vas nous mettre des tofs de ton cheval d'acier le cantalou, en esperant que ça marche.

hé,pour le réglage des amortos ,n'oublis pas que tu vas rouler en duo.il me semble qu'il y a un tuto pour le gonflage .aller bonne route et attention a vos carcasses.

Christ85 a écrit:

hé,pour le réglage des amortos ,n'oublis pas que tu vas rouler en duo.il me semble qu'il y a un tuto pour le gonflage .aller bonne route et attention a vos carcasses.

et sur les notre pas de réglage juste gonflage ou j ai pas regarder

christ a écrit:

Christ85 a écrit:

hé,pour le réglage des amortos ,n'oublis pas que tu vas rouler en duo.il me semble qu'il y a un tuto pour le gonflage .aller bonne route et attention a vos carcasses.

et sur les notre pas de réglage juste gonflage ou j ai pas regarder

Réglage par molette sur les amortisseurs. C'est accessible quand tu ouvres les sacoches

Christ85 a écrit:

oh miladiou ,tu vas nous mettre des tofs de ton cheval d'acier le cantalou, en esperant que ça marche.

Salut a tous - putain l'informatique et moi ca fait deux - voici enfin des photos lors du rassemblement des motards du viaduc à Millau - la troisième n'a jamais voulu rentrer c'est pourtant un format jpg ???

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Max 31 a écrit:

christ a écrit:

Christ85 a écrit:

hé,pour le réglage des amortos ,n'oublis pas que tu vas rouler en duo.il me semble qu'il y a un tuto pour le gonflage .aller bonne route et attention a vos carcasses.

et sur les notre pas de réglage juste gonflage ou j ai pas regarder

Réglage par molette sur les amortisseurs. C'est accessible quand tu ouvres les sacoches

eu max christ85 et moi on est en vaquero pas de molette

heu ptite erreur chris ,il y a bien des reglages sur nos mobs

Christ85 a écrit:

heu ptite erreur chris ,il y a bien des reglages sur nos mobs

salut christ:vv: sous la selle pour l air mais pas sur les amortisseurs ou j ai mal regarder

il me semble sur les amortos que j'ai faire a la cons de nantes;mais avec l'age je perds la boule; un de ces jours ça va mal finir

Christ85 a écrit:

il me semble sur les amortos que j'ai faire a la cons de nantes;mais avec l'age je perds la boule; un de ces jours ça va mal finir

mais non mais la tu me mais un doute comme la moto n ai pas la je regarde cela de plus prêt vendredi

il se pourrirait que j'avions raison!!!!!!

Christ85 a écrit:

il se pourrirait que j'avions raison!!!!!!

bon la

ha;t'es là

Christ85 a écrit:

ha;t'es là

Bonjour à tous, je me présente GarandM1 j'habite en Belgique et je viens d'acquérir une VN 1700 tourer de 2014 et ma première impression en roulant est quelle ne colle pas à la route malgré sont poids, une impression de flottement même sur route sèche à partir de 70k/h et j'ai poussé jusque 110k/h et toujours cette sensation et impossible à garder car mauvaise sensation. Elle à 12300km l'entretien à été fait et elle a des pneus neuf. est-elle sensible à ce point au vent avec le pare brise ou bien autre chose.