800 VN - Batterie ou pas ?

Cet aprèm je m'arrête pour mettre de l'essence après avoir parcouru une dizaine de KMS, contact le démarreur tourne la moto ne démarre pas. Après 2 ou 3 essais de 8 a 10 secondes le relais fait clac clac sous la selle, les voyants s'éteignent comme plus de batterie. Démarrage avec les cables après avoir appeler ma femme au secourt.
Du coup retour à la maison, la moto redémarre sans problème.
Contrôle de la batterie à l'arrêt 12.7 volts.
Je comprends pas ? Avez vous une idée.
Merci. :

vielle moto ou pas?
cela ressemble bien a une panne batterie quant memeas tu regarder les niveaux de la batterie?et controler le voltage une fois le moteur en marche pour eliminer une panne du regulateur car si tu change de batterie avec un regulateur hs ca sert a rien

4000 kms année 2003.

moteur mi régime, un peu plus de 14 volts.

ha oui c'est toi qui avais des retours aux carburateur...ca en est ou cette histoire?
14 volts tu dit faudrais pas que ca depasse trop quant meme si tu as la revu tech de ta moto regarde les voltages au ralentis et moteur en tour sinon demande une comparaison avec un qui a la meme moto que toi meme modele meme année

Relais qui fait "clac-clac" = batterie à plat.
Le redémarrage aux câbles n'a fait que la booster. Mais cela ne devrait être que temporaire et elle ne devrait pas tenir longtemps.
Si ta batterie est vieille, remplace là.

14.4 volts, faut pas que ça dépasse 15 surtout.

ce qui tu une batterie ce n'est pas tant la decharge qu'elle subit mais plutot le temp qu'elle passe a plat!! donc ne pert pas de temp et met en charche cette batterie (la mienne est d'origine et datte donc de 2004 bien sur elle a eu des faiblaisse mais rechargée comme il faut elle a encore du tonus la bougresse!

Et l'idéal quand tu ne roules pas c'est de brancher un Optimate.
La batterie travaillera toute seule pour son plus grand bien. .

philnadlol a écrit:

Et l'idéal quand tu ne roules pas c'est de brancher un Optimate.
La batterie travaillera toute seule pour son plus grand bien. .

+1 j'ai a la maison...

Bon, après une bonne semaine sans toucher la moto, j'ai essayé de la mettre en route, elle ne part pas. Clac clac les voyants s'éteignent la batterie donne 12.4 Volts. je pense qu'elle est morte.

Morte de sa belle mort, R I P
Aïe le portefeuille
Offre un Optimate à la nouvelle

Morte par ce qu'elle rouler pas, elle est pourtant pas vielle ma dit l'ancien proprio.

paix a son ame ! 5 serres condoléance

J'ai enlever les bouchons de la batterie, elle est complètement sèche. J'ai remis de l'eau de source, remis en charge, je vais bien voir.

met + tot de l'eau de LOURDES , des fois .. 1miracle !

Dragon a écrit:

................J'ai remis de l'eau de source............

de l'eau de source ??? c'est bien mieux de l'eau déminéralisée

oui de l'eau demineralisée est bien mieux cela dit de l'acide pour batterie c'est encore mieux je disait plus haut que ce qui tue une batterie c'est le temp quelle passe a plat certaine batterie sont hs apres une semaine vide d'autre suportent bien plus c'est au cas par cas en fait
tu disait qu'elle etait completemant seche il te faut donc verifier ton regulateur car si il ne regule plus tu vas changer ta batterie pour rien car la prochaine subirra le meme sort...(je m'explique...)
si ton regulateur ne regule plus, ta batterie recoit trop de courant ,donc elle chaufe, et si elle chauffe, l'acide s'evapore, et donc elle se vide petit a petit (enfin ca va vite quant meme tu fait 50 borne d'un coup et c'est vide!) mais surtout c'est tres dangeureux il y a des tres fort risque d'explosion car une batterie qui charge degage de l'hydrogene et ca on sait tous ce que ca fait...ca fait boummmm! donc il te faut controler ton regulateur pour voir si ca viendrais pas de la(ou si ca viendrais de la...car chercher si ca vien pas de la il vaut mieux ne pas chercher.....enfin bon)change ta batterie si tu est sur que ton regulateur regule bien sinon demare la avec la vielle batterie et des cable et control ton regulateur cable entre les deux batterie retirer bien sur sinon controle impossible!

Salut a vous ! Ce soir en voulant sortir la moto,elle n'a pas voulu démarrer,ça fait un "clac ! clac ! clac!" bien sec mais ça démarre pas... C'est la batterie ? Si oui,je peux démarrer avec les cables et une voiture ? Merci

A priori oui ce sont les symptômes d'une batterie déchargée...

le mieux c'est de la démarrer au chargeur...

Ben on dirait bien que c'est la batterie effectivement.

Ouai mais j'en ai pas...

j'ai déjà démarré mes brêles avec une batterie de voiture, jamais eu de problème, même s'il paraît qu'il y a des risques.

Y a des risques avec une batterie de bagnole ?

Ben il y en a qui pensent que le fort ampérage des batteries de voiture peut endommager certaines parties électroniques. Du moins c'est ce que j'ai lu de ci de là sur certains forums. Mais moi jamais eu de problème.

Ah ok,je savais pas ça... Bah j'va tenter en la poussette pour commencer et j'va investir dans une batterie neuve alors. Il est vrai que celle qui est sur la moto y était quand j'ai acheté le brélon y a 5 ans et c'est la première fois qu'elle donne des signes de faiblesse..

salut ,j'ai eu le meme problème la semaine dernière ,c'était la batterie ,aprés une nuit de recharge elle n'était pas assez forte pour demarrer et 15 mn aprés elle n'était plus qu'a 9 v donc je n'ai plus qu'a acheter une batterie ,pour ce qui est de demarrer avec une batterie auto (je ne sais pas trop)par contre j'ai acheté (a carrefour market)un petit demarreur auto/moto a:25 euros et elle a démarrer tout de suite
tiens nous au jus

r=red]="nicou"]salut ,j'ai eu le meme problème la semaine dernière ,c'était la batterie ,aprés une nuit de recharge elle n'était pas assez forte pour demarrer et 15 mn aprés elle n'était plus qu'a 9 v donc je n'ai plus qu'a acheter une batterie ,pour ce qui est de demarrer avec une batterie auto (je ne sais pas trop)par contre j'ai acheté (a carrefour market)un petit demarreur auto/moto a:25 euros et elle a démarrer tout de suite
tiens nous au jus [/quote]


acheté 1 petit demarreur ? ou chargeur ?

bonsoir,c'est un démarreur moto/auto de petite taille mais très pratique avec lampe a diode+prise allume cigare et tu peut le laisser brancher en permanence
amitié

A y est ça marche !! Merkiii

l'ampérage d'une batterie n'est pas un problème ces surtout la tension qui peut être dangereuse pour les circuits électroniques.les ampères ces ce que consomme un moteur type démarreur pour tourner, il ne consomme que ce dont il a besoin, donc pas de risque avec une batterie trop grosse.
tu dit que le relais fait clac clac ces peut être le démarreur que tu écoute ce coller lui il fait plus de bruit, au moment ou il demande beaucoup de courant la batterie ce met a plat puis le démarreur étant revenu en position non alimente il repart dans l'autre sens d'où le bruit clac clac

Quelle marque de batteries ? des references ? je pense à çà :Batterie YTX12-BS Yuasa 12v10Ah .
Dites moi vos preferences ..
Bonne soirée.

Yuasa, c'est une des meilleures !

Hé bien non c' est les bougies ... remplacées c' est repartie .