900 VN - poignées?

bonsoir
comment change t'on les poignées sur cette moto?
je suis un novice!!
cdt
bruno

moi je suis allé chez mon cons

c'est si compliqué que ça?

non c'est pas compliqué du tout !
moi j'ai prit un peut de savon pour la poignée d’accélérateur je l'ai soulevé un peut avec un tournevis plat et mis un peu de savon et ça passe et de l'autre coté je l'ai rouler sur elle même!

et le tour et joué !

mais je crois qu'il y a un tuto

exactement comme Andro62 vient de le dire

ne pas hesiter a tirer comme une mule

c'est surtout coté accélérateur que j'ai peur d'abimer!!

pas d’inquiétude coté accélérateur du peut y aller !!!
il n'y a aucun soucis pour ça !!

C"est coté embrayage que la poignée est collé.
Avec du WD40 ca part sans forcer , il suffit de soulever avec un tournevis
de donner un coup de WD40 , attendre 30 sec que la colle soit dissoute et ca glisse tout seul.

wd40???

Pour décoller la poignée coté embrayage, j'ai envoyé de l'air comprimée et le caoutchouc s'est décollé tout seul.

Je m'explique, à l'aide d'un compresseur à air et d'une soufflette insérée sous le caoutchouc on envoie 3 ou 4 coups d'air. La poignée se gonfle (et donc se décolle), on en profite pour tirer dessus.
Cela permet de la retirer sans abîmer ni la poignée ni la colle sur le guidon et de remettre une nouvelle poignée qui se recolle seule.
@+
Chris

bonne idée. je vais essayer comme ça. mais ce n'est pas trop dur a rentrer l'autre?

brude13 a écrit:

ce n'est pas trop dur a rentrer l'autre?

Si la nouvelle poignée est en dur, il suffit de taper avec la paume de la main et ça rentre.
Si elle est souple, je suppose que la méthode de l'air comprimée fonctionne également.

Une précision, s'il y a un trou en bout, il faut le boucher avec le doigt pour que la poignée gonfle bien.

sinon tu utilise du gel intime c'est du tonnerre

obelix77870 a écrit:

sinon tu utilise du gel intime c'est du tonnerre

yes je m'en vais le piquer a ma femme :

j ai vu sur un endroit ou une personne parlait de l enrouleur de l accelerateur pour la poignee?? ca me dis rien du tout ca

salut l’équipe quelle diamètre pour les poignée ? et quel site vous me conseillez

coquempot a écrit:

salut l’équipe quelle diamètre pour les poignée ? et quel site vous me conseillez

.........Le diamètre du guidon des VN900 Classic ou Custom fait 1" soit 25,4 mm.
.........Pour le choix, tu n'as que l'embarras car les distributeurs ne manquent pas. Il faut bien sûr s'assurer de la .........disponibilité de l'article surtout en ce moment.