FOURNISSEUR - Pochette joint 1500 de 1994

tu as la RT ?

Non je l'ai pas. Mais j'ai fini par trouvé... une cosse dans un connecteur que j'avais mal clipé et ça merdait... :-/

oki,   

quelqu'un aurait une photo du pignon de la pompe à huile démonté? car je vais le faire bientôt je pense, il est pas usé mais il a un peu de jeu sur son axe.....

je voudrais voir comment il est exactement pour savoir à quoi m'attendre!!!

Merci ;)

Le changement du pignon en lui même c'est 10 mn de taf, mais il faut tout simplement ouvrir le moteur pour y avoir accès et là il y a du boulot.
Mais tu n'est pas obligé de déposer tout le côté gauche (renvoie d'angle, etc...).
En même temps, vérifie les chaine de distrib, les guides, les coussinets.
Fait gaffe, la vis du pignon de pompe à eau est un pas inverse!!!!
Bon courage   

en effet j'ai compris comment il est monté... ça attendra cet hiver la réfection pour son changement, il n'est pas usé et n'a pas de jeu donc ça devrait tenir, je croise les doigts!!!!

tant qu'a faire je ferais tous les roulements, coussinets, chaines etc, histoire d'avoir un truc nickel!!

Merci pour l'info pompe à eau!

Sa va bien a faire, compte une douzaine d'heure démontage remontage et pour tous changer, après ton moteur sera comme neuf

Le nouveau guidon de madame, un bikini-bar.   




J'ai quand même enlevé 4 cm de chaque côté pour avoir du mou dans les cables.

Par contre j'ai cassé ma poignée de gaz, si quelqu'un à sa en stock je suis prenneur !!!!!

La position est juste "sénatoriale"      

stephan 33 a écrit:

quelqu'un aurait une photo du pignon de la pompe à huile démonté? car je vais le faire bientôt je pense, il est pas usé mais il a un peu de jeu sur son axe.....

je voudrais voir comment il est exactement pour savoir à quoi m'attendre!!!

Merci ;)

la il y a le pignon de la miene et une photo du pignon a l origine

http://kawasaki-customs.forumactif.com/t15980-1500-vn-pignon-pompe-a-huile