800 VN - guidonnage

salut tous

voila hier en fessant un tours sur l'autoroute
je suis monté jusque 140 km/h et la ma vn a commencer a guidonner !

quelqu'un sais de quoi cela pourrais provenir ?

merci de votre aide précieuse   

Techniquement C'est une "résonance" À cause de la flexibilité du cadre/fourche/roue
Donc pourquoi moins de rigidite maintenant et pas avant??
Roulements de fourches plus usés? Roulements de moyeux roues prennent du jeux avec l'âge, cadre fendu (ça je pense pas) ?
Ou alors l'ensemble n'est pas moins rigide qh'avant mais reçoit une contrainte différente d'avant: pneus avec usure anormale, mauvaise pression de gonflage, nouveaux accessoires??
Je commencerais par pression et vérification des pneus avant ET arrière,.. Ça guidonne devant mais la cause peu venir de derrière,..
Après je regarderais les jeux des roulements aux moyeux,..

Bonne chance

ok merci du conseil
pour ce qui es de la pression des pneu combien faux t'il ?
merci les amis   

Pour la pressions des pneus :
arrière je mets 2.2 Kg arrière et avant 2 Kg.
Mais moi c'est une roue de 21 à l'avant donc pas une classic.
Par contre pour le guidonnage cela peut être les roulements de moyeux arrière ou du bras oscillant comme dit Stephane Belgique, cela donne un genre de louvoiement.   

je me suis une peu renseigner de mon coté

et on me dis que ma fourche et bien trop molle et que sa viendrais de sa !
alors on me parle de mettre des busselure dans ma fourche pour la durcir
que en penser vous ?

merci

Tu parles de cale ?  

exacte

Je pense qu'il faudrait faire une vidange de fourche que de mettre des cales... C'est une classic ta VN ?

oui voici

ha oui Joli...   année 96

exacte année 96 mets elle etait pas comme sa quand je l'ai eu   

elle commence sa transformation en faite car je veux en faire un custom

Tu as rabaissé la fourche ?   

non je ne pense pas !
pourquoi demande tu sa ?

Ben parce que ton guidonnage peut venir de là...  

Rabaisser ou relever la fourche, ça peut être aussi mauvais alignement de la roue AR   

lebest a écrit:

Rabaisser ou relever la fourche, ça peut être aussi mauvais alignement de la roue AR   

Oui et surtout mauvais alignement des tubes de fourches   

Exacte!!!    

lebest a écrit:

Exacte!!!    

     

on va controlé tout sa

lowrider a écrit:

oui voici

La voiture dans le fond est une Fiat 128 Abarth n'est ce pas ?

exacte bien vue   

lowrider a écrit:

exacte bien vue   

Je suis italien, à l’époque (années 70) la A112 la 500 la 124 coupé tous Abarth c'etait le fleuron pour les rallyes, le circuits et les chrono en montagne

effectivement meme avec ses année elle a toujours autant sous son capot   

Bonjour à tous,
Je déterre ce post car j'ai un cuidonnage à 80 km/h . J'ai été percuter à l'arriere et aprés passage de l'expert rien de méchant il a fallu refaire le garde boue, changer le pneu et la poignée droite. Je viens de la récupérer, j ai vérifié la pression des pneus, je suis à 2,1 kg avant et arriere. Tout va trés bien dans la prise d'angle, juste qu'80 jusqu'à 90 ma ma hine danse de l'avant lorsque je pousse jusqu'à plus de 110 tout va bien!
Alors les gars qu'en penses vous?

Mauvais équilibrage après changement de pneu ?

la pression est trop basse pour moi (2,5)
regarder si la colonne est bien serré (trop ou pas assez ca guidonne, ou ca louvoie)
l'etat du pneu aussi
)

Un roulement de roue qui rend l'âme ?

aussi, y a plein de parametre pour ca faut faire par elimination

Ok merci de vos réponse, ce qui me chagrine dans cette affaire c'est qu'elle ne le fait pas à toutes les vitesses!.. Pour la pression le manuel de l'utilisateur préconise 2,00kg jusqu'à 95 kg et 2,25 au delà, comme j'ai des piéces plus lourdes que sur la version stock (gardes boues envellippant et chromés) je suis pile poil entre les deux.
Demain je vais faire un tour chez le concessionnaire qui m'a monté le pneu, vous tiens au jus.

ben non justement si elle le fais a une certaine vitesse on sait que ca vient du train av et po ailleurs doinc ca aide deja po mel
et t'inkiete po en genéral c'est po bien grave

Ok merci de ton aide en tous cas😉