2000 VN - puissance vn 2000

bjr, je suis fan de la 2, mais je n'ai pas encore craqué, cela viendra un jour , j'espére , en attendant je me pose la question sur sa puissance qui je crois, est de 103 cv, est elle limité en france ou plus puissante ailleurs ? et dans le même domaine existe-t-il un accroit de puissance possible ou çà sert à rien ?, merci

vu les accelerations que tu prends quand tu tournes la poignée malgré les presque 400 kgs de la bete , tu te poses pas la question , tu profiteeeeeeeee !!!!!!!!!!!!!

ok j'ai rien dit .......pardon, a bientôt !!

Jusqu'en 2005, elle était donnée pour 116 ch en version normale, puis la puissance a dû être réduite de quelques chevaux (une dizaine) pour se plier aux normes antipollution

Il me semble que les dernières versions vendues en France faisait moins de 100 chevaux.

merci mon cher Bruno, pour cette réponse précise, effectivement comme dit Hervé, c'est suffisant, il y en a une sur le coin coin à 8000 € qui a l'air sympath, j'vais peut être me laisser faire, mais il faut absolument que je vide mon garage sinon elle couche dehors car si je la rentre dans la maison , c'est moi qui couche dehors !! a bientôt !!

le gros avantage de ce vn 2000 c est que tu peux passer d une conduite cool custom a une conduite plus 'musclée' quand tu le désires . Le probleme c est que tu y prend vite gout .......

Tout à fait comme dit Raiq : une Bête dans un gant de velours

phil56,si t'es embété ,tu dors sur la moto dehors !  

Debru975 a écrit:

Jusqu'en 2005, elle était donnée pour 116 ch en version normale, puis la puissance a dû être réduite de quelques chevaux (une dizaine) pour se plier aux normes antipollution

Il me semble que les dernières versions vendues en France faisait moins de 100 chevaux.

Bonjour,

Le post date de 2013 mais pour ceux qui se servent du mode "recherche" autant apporter ici une petite rectification pour leur éviter d'être induit en erreur. En effet, la puissance de la version du premier modèle n'est pas de 116 cv mais de 103 cv.

En détail :
Première modèle VN2000 :
De 2004 à 2007, le modèle nommé "VN2000" est commercialisé en France avec une puissance annoncée de 103 cv à 4800 tr/min délivrant un couple de 18 mkg à 3200 tr/min.

Second modèle VN2000 Classic :
En 2008, le nouveau modèle change de look (sans jeu de mots) et prend le nom de "VN2000 Classic". Avec sa mise à la norme Euro 3, il perd 9 cv et 1,1 mkg de couple. Son petit bi-cylindre de 2053 cm3 passe alors sous la barre des 100 cv. Au final, il faudra se contenter d'une puissance de 94 chevaux (93,4 cv) à 4 400 tr/min délivrant 16,90 mkg de couple à 3 000 tr/min ! De quoi, je l'assure, y prendre encore du plaisir à son guidon.
                                                                                                               

Des valeurs que ce second et dernier modèle conservera jusqu'en 2010, date qui signe la fin de sa commercialisation.
                                     
                                                                                                                                                 
                                                                                                           
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