MEAN STREAK - présentation de mon mean streak

voila mon mean streak quand je l'est eu (avant modification pour mon style personnel )   photo apres modif bientot  

                                         



                                       

petite modif deja effectué mais pas totalement fini
modif effectué pour l'instant :clignotant changé pour des plus petits a led ,ponté de guidons raccourcie car trop haut a mon gout,poignet changé également ,leviers de freins est d'embrayage aussi pour des plus court,optique avant changé pour un plus petit  noir matt avec led incorporé pour les veilleuses ,polissage des jantes ,retroviseur changé pour des noir mat ,guidons recoupé de 9cm de chaque coté car 1 métre de long quand je l'est eu (un peu grand je trouvé lol) ensuite coque arriére recoupé pour un style plus sympa ,silencieux recoupé aussi  ,petit feux stop arriére rajouté ,cale pieds est repose pieds changé pour des cromé ,bande vinyl gris matt rajouté sur la coque arriére est sur le réservoir qui lui donne une petite touche peso qui me plait bien ,est pour finir pneu arriére changé pour lui remettre une taille au dessus pour la largeur ,compteur changé mais pas encore brangé ^^ ,est pour le finale prochain achat de l'hyperchargeur est ma belle sera totalement fini  

Superbe !
Pour les silencieux, tu as fait comment pour les couper ? C'était les ports d'origines ?

Beau travail de qualité . Fait avec gout . Felicitations

merci a vous les amis cela me fait vraiment plaisir car vous savez parfois ont ce demande si ont en a pas un peu trop fait ou pas mais vue vos commentaire sa me rassure est me fait vraiment plaisir ,d'autant plus quand sa viens de connaisseur est  passionné comme vous   

sinon oui ce sont les pots d'origine que j'ai coupé au lapidaire avec un disque assez fin pour l'inox  

Merci Coug Bike.
J'ai un 1600 Mean Streak et je voulais aussi modifier mes échappements d'origines (enlever l'embout à l'extrémité du pot ou quelque chose d'approchant) tout en gardant un échappement homologué.
Pour l'esthétique et la sonorité. Je voudrai un son un peu moins feutré.
Sans abuser de ton temps, pourrais-tu expliquer comment tu as fait et comment c'est à l'intérieur. Je n'ai pas trouvé ce genre de renseignement sur le net.
Merci.

en faite tu n'a que des pastilles perforé 2 ou 3 dans chaque silencieux si je me souviens bien ,et vraiment quand tu va plus loin un atténueur de bruit par contre ton échappement quand tu le coupe tu remarque que le silencieux a deux partie superposé  a l'interieur ,tu a la partie cromé est la parti métal intérieur ,mais rien de contraignant point de vue esthétique si il est bien coupé  (je prend une photo est te poste sa dans quelque instant

salut , belle modif coug bike  

merci willman  

de rien tu peut lui mettre un 200 ( pneu ) a l arriere sa passe  

yes willman mais niveau tenue de route c'est pas top top mon dit chez kawa donc je pense que je vais resté en 180 pour l'instant est par la suite passé en 190 voir 200 comme tu dit mais j'ai peur que le pneu soit un peu trop pinçé par rapport a la jante qui n'est pas tres large

voila pascualito une petite tof pour toi te rendre compte  perso j'ai repassé un coup de noir matt haute température a l'intérieur pour l'esthétique ^^ meme si la sur la photo sa parrait sale a cause du flash qui fait ressortir la moindre petite imperfection ,sa fait tres propre en realité

Interessant , la modif , si tu avais une video SON , ce serait parfait afin de se rendre compte du rendu

très jolie modif  

reste plus que à m envoyer tes pièces que je te fasse une peinture perso

Merci Coug

de rien pasualito quand ont peu aidé   sa me fait plaisir   d'ailleur merci a toi aussi pour la RTA c'est nikel j'avais juste a traduire avec un traducteur est hop nikel  

franco a écrit:

reste plus que à m envoyer tes pièces que je te fasse une peinture perso

pourquoi pas franco   j'avais pensé a faire un pti truc en gris matt juste sur le coté de mon réservoir

pour la petite vidéo du son j'essaye de faire sa prochainement  

quel beau boulot coug bike magnifique la bête

ricainpompier a écrit:

quel beau boulot coug bike magnifique la bête

merci l'ami sa fait plaisir  

J'ai également un  pot d'origine sur mon Mean Streak mais les sorties de pots sont différentes des tiennes Coug (voir la photo ci-dessous).
Sur ta 3ème photo tu dis que tes pots sont d'origine mais on voit qu'il y a un énorme trou en sortie. Peut-être pas la même version !
Sinon, comment on enlève ces tubes de sortie des gaz et le bouchon autour  ? sans rien abîmer !!

bien la sa sera pas évident je pense qu'avec une bonne scie cloche tu devrais arrivé a un truc sympa en faisant bien gaffe  

petit coucou depuis le temps sa fait un bye  je vous poste une ou deux petite photos de ma belle dernièrement sortie   

Salut, très belle machine ! Personnalisée avec beaucoup de goût. J'aimerais savoir d'où vient ton garde boue avant ? J'en cherche un dans ce style, merci

meme si le post date de 2014, j'aime bien se style de brelon

Merci Bull 64 et calaghan ;) pour répondre a ta question calaghan je l'ai recoupé moi méme  car il est en plastique ( assez simple a recoupé apres avoir tracer  ) ;) et voila ma bécane fini  

La classe !

voè classe!! meme si perso j'aurai allegé l'arr

oui c'est vrai je suis de ton avis j'y est pensé également ;) je pense le faire d'ici peu mais je ne pourrais pas aller au dela des fixations ,mais ce sera déja ca ;)

J'ai une petite question ! Je voudrais monter justement sur l'arrière de mon mean streak un feu arriere à leds sous garde boue pour harley. Est ce que qq. un sait c'est compatible au niveau des connectiques ?

les connectiques ne sont pas difficiles a r'accorder ,un petit points de soudure a l'étein et un morceau de gaine rétractable et le tour est joué

Bonsoir a tous me voila de retour vous faire un coucou et vous tenir au courant des petites modifs effectué sur ma belle  ( je sais ca fait un bye  ) je vois que beaucoup d'autres amis routard ce sont inscrit  ca fait plaisir  donc pour en résumé j'ai toujours ma belle que je continue a bichonner voici le résumé des modifs que j'ai effectué moi même en fabriquant les pièces ou ajustement par si par la ,(mise a par le changement de disques avant que j'ai du acheté bien-sur )   dur a fabriquer soit même

1 < fabrication de cartouches bout d’échappement  pour un coté esthétique plus sympa
2 < recoupe du garde boue arrière pour un visuelle qui rejoint la courbe du pneu
3 < fabrication de décoration pour garde boue arrière ,réservoir
4 < changement de couleur de l’intérieur du disque arrière pour suivre avec ceux de devant
5 <  changement de disque et plaquettes avant pour y mettre des disques pétales intérieur noire


















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voilou pour les petites mofifs ( je recherche les deux caches bouclee arriére chromé si vous connaissez quelqu'un ont ce sais jamais ) je ferais egalement la demande dans le bon poste biensur  

beau travail et belle moto ! 

L'indien S a écrit:

beau travail et belle moto ! 

merci l'ami comme ont dit quand ont aime

Salut,
Super boulot...

Il déchire ton mean streak

Motorcycle a écrit:

Il déchire ton mean streak

C'est clair !!!

merci beaucoup a vous les amis ( MAX 31 ,MOTORCYCLE ,LONGBOW )

Petite photo sympa de mon amour et ma belle ( avant toutes les finitions des modifs de ma bécane car la celle n'etait pas encore raccourcie et la deco sur le garde boue arrière et le reservoir n'est pas encore présent  mais bon    )

très Rock'n Roll cette photo ! 

L'indien S a écrit:

très Rock'n Roll cette photo ! 

oui j'aime ce style je trouve ca cool

De bonnes idées c'est cool
J'aimerais bien retoucher l'arrière du mien mais entre le garde boue AR et les amortisseurs à changer, la note est un peu salée, (exemple)

Voila ne trouvant pas de sabot moteur a adapter pour ma belle ,  j'ai décidé de le  fabriquer  pour une touche esthétique supplémentaire ,donc j'ai déjà commencé  fabriqué le gabarie ( en carton ) pour ensuite faire un moule pour la fabrication de celui ci en fibre et résine   biensur le finale sera modifié pour ne pas avoir cette forme anguleuse et plus arrondie et surement avec une petite découpe sur le devant pour y mettre une jolie petite grille chromé derriére  

C'est toujours plaisant et enrichissant de faire ses pièces soit même et c'est tout à ton honneur!
Si il te prend l'envie de l'acheter tout près, voici deux liens où tu peux en trouver.
J'ai acheté le mien sur l'adresse suivante. A l'époque il n'avait pas encore ouvert ce site et j'ai eu la chance de l'avoir pour bien moins chère.

https://arp-motocycles.fr/acces-aux-pieces-polyester/17-sabot-vn.html

Pour ce deuxième lien, je trouve assez bien réussit ce sabot mais le prix un peu moins!!

http://www.delta-custom-bikes.de/de/Kawa-VN-1500-1600/Bug-Spoiler

pascal72 a écrit:

C'est toujours plaisant et enrichissant de faire ses pièces soit même et c'est tout à ton honneur!
Si il te prend l'envie de l'acheter tout près, voici deux liens où tu peux en trouver.
J'ai acheté le mien sur l'adresse suivante. A l'époque il n'avait pas encore ouvert ce site et j'ai eu la chance de l'avoir pour bien moins chère.

https://arp-motocycles.fr/acces-aux-pieces-polyester/17-sabot-vn.html

Pour ce deuxième lien, je trouve assez bien réussit ce sabot mais le prix un peu moins!!

http://www.delta-custom-bikes.de/de/Kawa-VN-1500-1600/Bug-Spoiler

hey merci beaucoup pascal c'est vraiment sympa de ta part je vais aller voir ca

voila je vous poste la realisation de mon sabot moteur

petite soudure interieur a faire pour le maintiend de l'ensemble



masticage avec mastic de polyester pour lui donner un style sympa  


apres le ponçage peinture et percage pour y mettre deux vis de fixation et rajout d'un joint caoutchouc  




ajout de deux pattes de fixation




fabrication d'une petite piece pour lui donner un style de rappel de la deco de garde boue et reservoir


le finale ce que ca donne  

Excellent

beau travail fait ça le fait bravo !