YAMAHA - avis dragstar 1100

slt slt
des avis sur cette machine? fiabilite, confort, defaut?

merci

http://www.motoplanete.com/yamaha/2992/XVS-1100-DRAGSTAR-2000/contact.html
salut va sur ce cite tu a tout les enseignement avec comparatif et j'ai un pote qui a un 1100 vt shadow en bobber et sa tourne super bien

oui jai vu mais parfois c mieux l avis d une personne en possedant une

ces sur je te souhaite de trouver ton bonheur

une daube de premiere que j ai acheté neuve et que j ai revendu au bout de deux mois;a ne pas acheter.

une daube de premiere que j ai acheté neuve et que j ai revendu au bout de deux mois;a ne pas acheter.

Tu peux développer ? qu'est ce qui ne t'a pas plu?

tout,pas de moteur ,pas de confort et tout le reste,mais ça c était il y aune douzaine d année environ.

slt..merci pour l info, apres c vrai que chaque personne aura un avis differents sur la becane, mais bon niveau confort je pense que c est petetre plus confortable qu un 800 ou 900 ? enfin sur les modeles plus recent ...je m avance petetre ...

tout est une affaire de gout au depart

perso j'ai eue que 3 moto et a chak fois c'est le coeur qui a choisi, apres ca depent se que tu recherche comme sensation, si tu veux rouler fort, achetes une sportive, apres en customs tu peux te faire plaisir mais tu rivaliseras jamais avec une sportives etudié pour

perso j'ai un vmax 1200 un roadster qui point de vue tenue de route est zero
j'ai donc investi (depuis 1998) fourche inversé, cadre reforcé, jantes en 17 , pont renforcé etc... et je m'amuse avec, mais n'importe quel sportive sera mieux que mon tromblon de 93 (meme si certain 1100 gex et autres sportive reste derriere d'un rond point a un autre)

se que je veux dire dans tout ca, c'est que si une moto te plait, fait toi plaisir, y a toujours moyens de l'ameliorer

c sur oui, je recherche un custom car j ai actuellement un zzr 1100 en full (en vente)donc niveau reactivite j ai ce qu il faut mais je recherche plus la ballade en duo mais une machine ayant un peu de repondant quand meme

la, je peux po t'aider, j'ai jamais eue de customs
je cherche un vn 800 juste pour m'en faire un bobber je pense que c'est la meilleure becane pour ca
apres je n'en ai jamais conduis

moi en 125 une eliminator mais bon rien a voir forcement mais pour le dos c plus raisonnable qu une gt sportive c sur donc j attend de vendre la zzr pour choisir apres suivant ce qui se presentera a moi

sinon j'ai un bon poto a moi qui pour rouler en duo a pris un vn 1700 il en est content

tu m etonne...vu la becane c classe mais mon banquier va faire la tete lol

ca j'en sais rien

si si je le sais

en vente par chez moi
http://www.leboncoin.fr/motos/696034090.htm?ca=18_s

voè mon poto a la meme p't'etre po la meme année ca j'en sais rien

tu la pas essayer??

nan, ca me branche vraiment po, j'aime po du tout le style

mon style c'est plutot ca (a deux trois details pres)

http://www.leboncoin.fr/motos/702217367.htm?ca=2_s

ah oui c pas pareil, c vrai que ca a une sacree gueule , j aime bcp mais vu que ma moitie aime la moto aussi c impossible lol mais jolie choix dans ce style la

moi ca va madame n'aime po les deux roues, donc je fais comme j'aime lol

veinard

c'est po faux

mais bon ca fai plaisir des ballade en duo aussi , je verrai en temps voulu lol

Le 1100 Dragstar que dire, la passagère va très vite faire la gueule même en classic.

jvai me diriger vers une 1500 alors

1500 VN tu veux dire ???

vn ou intruder , pas decider encore c pas tjr evident

Là c'est pas évident comme tu dis

ca sera suivant mes finances que le choix final se decidera et le coup de coeur aussi en voyant et en essayant la machine

Moi j'ai essayer les deux, 1500 VN Classic et 1500 Intruder... du couple du couple et du confort... je me suis fais mal en me mettant un dilemme

tu m etonne lool mais je pencherai plus sur kawa kan meme mais j ai pas tester donc hein...

l intruder a un cote plus moderne concernant l avant

ha ! ben qu'en tu essayeras, bon courage...

Pour L'intruder elle reprend plus le look des vieilles Harley ...

c difficile a piloter??
oui le cote harley j aime bien aussi, y a les plus et les moins ...grrrr dur dur

Pour quelqu'un qui passe d'une sportive sur un custom, au début cela fait drôle, mais tout tombe sous la main...

j ai commencer en 125 eliminator, ct ps mal j avoue, apres j ai eu zr7 puis zzr mais bon la vitesse ca va un temp puis pour se ballader c pastop, j aime le cote decontract du custom

125 Kawasaki Eliminator ben c'est du custom, c'est comme le vélo on oublie pas

ouep c kler , juste le poid et la taille qui sera different

un pti temps d adaptation et aprés roule ma poule,tu as deja conduit des bécanes ,donc pas de blems pour un custom,faire de la route  seul au départ puis a deux,et voilou.

oki merci

custom avec du répondant!!et confortable en duo,
VN 2000 kawa

houla mon banquier va friser le malaise la looool

Je comprends pas les mauvaises critiques sur la 1100 dragstar.
J'en ai eu 2, une custom et une classic de 2004, donc je peux en parler.
Le négatif pour une 1100 c'est mou, on dirai pas qu'elle fait plus de 60 cv. Au démarrage rien a voir avec une 800 vn, beaucoup plus vive.
Mais au niveau sécurité, tenue de route est freinage, vraiment rien a dire.
Côté confort, elle est très agréable, souple, moins fatigante que la 800 vn.
Pour l'entretien, très simple aussi et économique.
Voilà ce que je peux en dire cela n'engage que moi.

Ben moi c'est le confort qui m'a posé problème sur les Dragstar( passager je parle) sinon de la pèche au démarrage, oui, mais après je trouve qu'elle n'a pas beaucoup de couple; sinon question freinage c'est Caïman la même chose. On m'en donne une je ne dirai pas non

ben moi j'suis moins emmerdé que vous, j'y connais que dalle et mon choix se fait au depart sur le look et la dessus le vn 800 classic me botte grave
et en plus j'en ai entendu que du bien

je sais que sorti de mon vmax j'vais trouver ca mou, mais c'est po grave, j'en aurai po la meme utilisation (pis ca preservera mes points )

Pour les points du permis, là tu as raison