800 VN - Chobber

Bien cool ça, ça rend bien.
T'as trouvé ça où et ça s'installe comment ?

c'est pas mal  ! 

L'indien S a écrit:

c'est pas mal  ! 

+1

Alors je les ai eu en Chine mais sinon en France ça s'appelle des couvre rayons, souvent de marque lizard skin, et surtout ça coûte assez cher, c'est un équipement tuning pour les croteux lol.

Salut a tous, encore un peu de news...

Je refais ma selle en simili nubuck en dessous et skaï surpiqué pour l'assise...




et petit ride d'hier, 150kms et un mal de cul pas possible, d’où le fait que je remette ma selle perso!










Je dois changer mon garde boue arrière car la pneu a beaucoup frotter hier et est passé a travers lol, l’électricité du guidon va pas tarder a disparaitre et le reste sera bien caché!

beau travail ! 

Salut a tout ceux qui me lisent lol, une info assez importante pour vous, ceux qui galèrent a régler leur carbu, des fois vous croyais qu'il faut augmenter la richesse augmenter le gicleur car vous pensez ne pas avoir assez de pêche; fausse idée, j'ai tester un réglage assez surprenant pour ma part ce matin, javais des petit trou a moyens régime et poignée dans l'angle elle hésité a partir franchement, je pensé qu'il fallait augmenter la richesse et c’était pas vraiment mieux! Ce matin j'me suis dit que j'allais y regarder vite fais, donc j'ai régler a 1 tour 1/2 au lieu des 2 tours voir 2 tour 1/4 habituels et bingo la moto a toute sa puissance, je reprend la vitesse de pointe rapidement!! Alors si vous faites une réfection ou changer le filtre ou quoi que ce soit d'autre, essayez de réduire avant d'enrichir! Ça a marché pour d'autres membres du forum aussi!

Du coup super content ma moto est prête pour dimanche, rencard a eppe sauvage!!

Salut a tous, le skaï reçu il me reste plus qu'a coudre!!

Voir cette colle, me fait monter des souvenirs de mon père cordonnier entrain de changer une semelle....

Marc67 a écrit:

 Voir cette colle, me fait monter des souvenirs de mon père cordonnier entrain de changer une semelle....

Très utile, ça ne bougera pas comme ça!!








Je ne suis pas couturier donc c'est pas tip top mais c'est moi qui l'ai faite donc je suis assez content!

c'est très bien comme ça Romain , beau boulot et comme tu dit c'est toi qui la fait bravo ! 

L'indien S a écrit:

c'est très bien comme ça Romain , beau boulot et comme tu dit c'est toi qui la fait bravo ! 

+1

Salut Romain, il en à vu de toutes les couleurs ton VN, mais quel boulot d'orfèvre à chaque fois que l'on aime ou pas, chacun son style c'est ce qui fait la beauté du monde de la moto !! tu as vraiment fais du beau boulot !!!
Bon j'allais te demander si tu avais toujours ta 16", car je voudrais virer ma 21" mais j'ai vu que tu l'avais vendu
C'est pire que de l'or ces jantes, carrément introuvable !!!!
Bonne soirée à toi

Salut a tous, oui il en a vu de toutes les couleurs lol, mais du plaisirs a faire a chaque fois (ou presque).

Alors voici les news toutes fraiches de ce matin lol...

Nouveau garde boue et "nouvelle" selle

c'est toujours un plaisir de voir les nouvelles transformations de ta moto !    

L'indien S a écrit:

c'est toujours un plaisir de voir les nouvelles transformations de ta moto !    

+1

Toujours du beau boulot

Merci a vous tous c'est cool

Salut a tous, la moto est vendu!! Bonne route au nouveau propriétaire!

Noooooonnnn!!!!!???
Tu passes à autre chose?

ha bon ?????????????? dommage  .            

Ha ben quelle nouvelle !!!...

Tu comptes faire une autre moto ?

Sa me fend le coeur ton ancienne brêle est déjà de nouveau en vente

Sa me tue tu a fait tellement de taff dessus et le mec a qui tu la vendu la revend sans même avoir pris de plaisir dessus (enfin je suppose vu qu'il la revend plus chère que ce qu'il la acheter )

Ce n'est pas le seul....

https://www.leboncoin.fr/motos/1447191530.htm/?ca=12_s

celle là avait été acheté pour faire de la déco, que le mec la revende, ça peut ce comprendre, mais celle de Romain c'est abusé, le gars l'a acheté juste pour la revendre et faire une plus value

Ouais carrément je trouve ça dégueulasse

Salut à tous, oui je compte passé à beaucoup plus gros lol, je vais me faire un lowrider sur 1600 wildstar, ça ne m'etonne pas trop qu'il ma revende, il l'a acheté sur un effet de mode comme beaucoup maintenant qui roulent en bobber tout fait. J'espère pour lui qu'il la rendra bien. Moi j'ai eu un coup de blues pas mal de jours, à lui ça m'étonnerai que ça arrive, en tout cas mis à part le guidon, il la rendu vraiment plus propre mais c'est aussi sont boulot!

bon courage pour ton nouveau projet ! 

Merci!

tu la déja ton wildstar Romain  ???

Non je vais attendre cet hiver, les prix sont fou pendant l'été

Ah ouai un wildstar, ça le fait carrément.
C'est un modèle que j'ai aussi repéré, grosse cylindrée pour pouvoir bouffer du kilomètre tranquille, cadre style softail et surtout une poutre centrale pour pouvoir y poser quasiment n'importe quel réservoir.
Ça fait partie des bécanes que je check sur Leboncoincoin, mais pour le moment c'est un peu hors budget.

oui j'ai aussi regarder sur le bon coin pas moins de 5000 balles ! 

Je pense en faire un Bagger, 5000 cest le prix mais pour une machine avec pas trop de kms, cet hiver ça sera plus raisonnable! Faut aussi penser aux pièces pour modifier lol

A moins de 5000 y a ça :
https://www.leboncoin.fr/vi/1444617851.htm
La déco est discutable, mais bon, une fois le réservoir remplacé par un peanut, les garde-boues virés....
Par-contre l'échappement est top

😅, c'est.................... c'est quand même pas top lol, mais c'est vrai que l'échappement est bien cool, le style Bobber et autre c'est pas fais pour moi, je roule trop, il me fait un Bagger

Pour rester en VN, y a le 1700 voyager custom, celle là je la kiff bien, mais alors, hors budget de chez hors budget

À ouai c'est vrai qu'elle est bien belle celle la, mais je chercher vraiment un truc simple pas de ldr....

Salut à tous, bon je vais très certainement revenir en 800 vn lol, j'ai essayer celui d'un pote et franchement yen a plus qu'assez niveau performances! J'en ai trouver un qui semble valoir le coup, je vous en dirai plus des que j'en saurai plus lol

comme t'es bricoleur, pourquoi tu ferais pas rentrer un moteur de 1500 dans un cadre de 800

Par ce que le 1500 n'est pas fiable lol, très franchement le 800 vn c'est vraiment une base fiable, abordable, et niveau puissance n'a rien à envié aux gros cubes! Y'a pas mal de paramètres qui rentrent en compte, le plus chiant étant le système français qui nous pousse à rien faire qui sorte du quotidien choisi pour nous lol. Je pense que les moyennes cylindrées sont un bon compromis pour nous autres lol. Et pi le 800 est franchement bien foutu niveau esthétique et rendement.

C'est clair que finalement le 800 est un bon choix, surtout qu'on va bientôt devoir ne rouler qu'à 80km/h.
On entend toujours dire que le 883 HD est un veau, le 800 vn lui, franchement il envoi du steak, un bon petit custom bien foutu et transformable à souhait.

J'aime bien ton nouvel avatar, en plus je trouve qu'il collé bien avec le mien

C'est clair qu'il marche le 800!! Oui avatar du même créateur que le tiens! Lol

Bonsoir Romain,
Je viens de découvrir ton post et j'en ai savouré chaque page
Je ne te connais pas mais ta brelle "terminée" te colle parfaitement à la peau si je puis dire ainsi. Une histoire qui se termine mais bientôt une nouvelle qui redémarre c'est positif!!
Je te souhaite de prendre autant de plaisir avec ta futur et surtout n'oublis pas de nous en faire partager les évolutions c'est vraiment top de découvrir les idées et astuces de chacun.
Tu as raison et je plussois lorsque tu dis:
le plus chiant étant le système français qui nous pousse à rien faire qui sorte du quotidien choisi pour nous lol.

Bonne continuation

Oui M.K. Hell le 883 est un vrai veau je confirme

Le vn800 c'est la base on y revient toujours Romain !!! Hâte de voir ta nouvelle brêle !!!