1700 VOYAGER - SP95E10

Bonjour à tous!!
Le saviez vous?   KAWASAKI autorise l'utilisation du carburant SP95E10 sur certains modèles dont voici
la liste..


Kawasaki Service Client
Carburant SP95-E10

Kawasaki a testé et approuvé l’utilisation de l’essence SP95-E10* sur certains modèles de moto, comme indiqué dans le tableau ci-dessous.

Si certains modèles ou versions ne figurent pas dans cette liste, c’est que Kawasaki travaille sur le sujet, et donnera son agrément dès que les tests seront concluants. Une mise à jour de cette information se fera au fur et à mesure de l’approbation des modèles.

Bien que certains manuels de l’utilisateur indiquent une préconisation d’essence différente, cette Information prend l’ascendant sur la description du manuel de l’utilisateur.
* SP95-E10 signifie : essence contenant jusqu’à 10% d’éthanol, comme spécifié par la directive Européenne.

Nom commercial / Modèle / Année modèle

KX65 / KX65A/B / ’00 – ‘11
KX85 / KX85A/B / ’01 – ‘11
KLX110 / KLX110A / ’02 – ‘09
KLX110 / KLX110C/D / ’10 – ‘11
125 KLX & D-Tracker / KLX125C / ’09 – ‘11
KX125 / KX125M / ’03 – ‘08
KLX250 / KLX250S / ’08 – ‘11
NINJA 250R / EX250K / ’08 – ‘11
KX250F / KX250N/R/T/W/X/Y / ’04 – ‘11
KLX450 / KLX450A / ’08 – ‘11
KX450F / KX450D/E / ’06 – ‘11
ZX-6R / ZX600P / ’07 – ‘08
ZX-6R / ZX600R / ’09 – ‘11
ER6N / ER650A/B / ’06 – ‘08
ER-6n / ER650C/D / ’09 – ‘11
ER-6f / EX650A/B / ’06 – ‘08
ER-6f / EX650C/D / ’09 – ‘11
VERSYS / KLE650A/B / ’07 – ‘09
VERSYS / KLE650C/D / ’09 – ‘11
Z750 / ZR750L/M / ’07 – ‘11
Z750R / ZR750N/P / ‘11
W800 / EJ800A / ‘11
VN900Classic / VN900B / ’06 – ‘11
VN900Custom / VN900C / ’07 – ‘11
Z1000 / ZR1000B/C / ’09 – ‘11
Z1000 / ZR1000D/E / ’10 – ‘11
Z1000SX / ZX1000G/H / ‘11
ZX-10R / ZX1000D / ’06 – ‘07
ZX-10R / ZX1000E / ’08 – ‘09
ZX-10R / ZX1000F / ‘10
ZX-10R / ZX1000J/K / ‘11
1400GTR / ZG1400A / ’08 – ‘09
1400GTR* / ZG1400C / ’10 – ‘11
ZZR1400 / ZX1400A/B / ’06 – ‘07
ZZR1400 / ZX1400D / ’08 – ‘11
VN1700Voyager / VN1700A/B / ’09 – ‘11
VN1700Classic Tourer / VN1700C/D / ’09 – ‘11
VN1700Classic / VN1700E/F / ’09 – ‘11
VN1700Custom Voyager / VN1700K / ‘11
VN2000 / VN2000H / ’08 – ‘10

*Attention : Sur les versions ZG1400C en configuration 78,2 kW (France), si vous utilisez de l’E10 en ayant activé le mode « Eco » et que vous accélérez de façon modérée, il est possible que la réponse à l’accélération soit limitée. Ceci ne provoquera aucun dommage moteur et peut être aisément contourné en utilisant du SP95 (sans éthanol) ou en désactivant le mode « Eco ».

voici le lien: http://www.kawasaki.fr/fr/products/pages/carburant_sp95-e10?Uid=0A14W1tfX1kLDlFRCVwJXFoJDlBdCVhfCVpfUFxeX1ANUFFGDhpFLjo
 

bonjour et merci Jean luc pour ces infos.

Je trouve ce carburant SP95E10 politiquement incorrect
et je choisi de ne pas l'utiliser
effectivement c'est une directive européenne qui autorise l'importation d'éthanol brésilien fait à partir de colza transgénique.
et pour répondre à la demande les compagnies de pétrole brésilienne détruisent des milliers d'hectares de forêt.

si encore c'était pour résoudre la faim dans le monde...
mais c'est juste pour faire rouler nos motos je dit non

uniquement du 98 pour ma moto !

L'indien S a écrit:

uniquement du  98 pour ma moto !

idem

moi j'ai constaté que avec le 98 la moto tourne mieux et régule bien mieux avec le régulateur de vitesse

J'ai un VN 900 CLASSIC sur le manuel de l'utilisateur il est indiqué de ne pas utiliser le carburant E10 ,ni aucun autre carburant avec une teneur en éthanol de plus de 5 % . Le véhicule n'a pas été testé et homologué pour utiliser de tels carburants . L'utilisation d'un carburant inapproprié peut endommagé le moteur et son circuit d'alimentation et être à l'origine de problèmes de démarrage, ou de performances médiocres ...

bonsoir a tous mon percheron tourne beaucoup mieux avec du 98, les reprises plus franche et en vitesse de croisière c'est a dire 90 ou 100 une souplesse trés agréable et au niveau conso je suis entre 5,8 et 6 l raisonnable mais je roule aussi avec du 95 mais pour le e10 je n'utilise pas cdtl

idem, 98 only et c'est pas psychologique, meilleur fonctionnement, plus souple en bas.

Hello,

Voici quelques mois que j'utilise le 95 et le 95E10 en fonction du carburant trouvé aux stations.
N'ai jusqu'à présent pas constaté de gros changement entre les 2 carburants sur route.
Pour la ville c'est pareil.
Après cela va dépendre aussi de l'année de fabrication de votre modèle le mien est de fin 2013 et sur le manuel utilisateur l E10 fait parti des carburants pouvant être utilisés.
La garanti constructeur finissant au 09-2017 j'ai encore le temps de voir.

A+

Modèle 2009 et pas de différence notable. conso quasi identique.... Pourquoi se priver c'est moins cher ?? !!!
Le fait d'autoriser ou non l'E10 c'est pour les joints. Suivant leur fabrication ils peuvent être détruits ou pas. Ce n'est pas le fonctionnement même du moteur qui est en cause.

L'indien S a écrit:

uniquement du  98 pour ma moto !

idem que du 98