1700 VN CLASSIC - probleme eclairage

bonjour a tous ,j rencontre un petit souci avec mon vn 1700 classique , je n'ai plus de feu de croisement ni feu de route , les fusible sont bon et le reste fonctionne bien ,quelqu'un aurai une petite idée a ce sujet ,d'avance merci .

Avant toutes choses, ici faut d'abord se présenter...
Après, tu verras qu'il y aura plein de monde pour répondre à ton problème.

ok excusez moi

No problemo!!!

Bonjour l'Ami, si tes fusibles sont bons,c'est pas une masse, donc pour moi, c'est un problème de contact . Vérifie tes fiches de branchement ou tes fils (coupure).
Amicalement

Salut Alain - comme dit Patrick il faut d'abord vérifier le circuit électrique avant toute chose - repère les couleurs de fils qui alimentent ton phare et les circuits code/phare et vérifie qu'il y ait du jus à l'arrivée - les connections sont dans le phare - tu remonte jusqu'à la source (boitier fusibles ) dès qu'il  n'y a plus de jus la panne est là - si tu n'as pas le manuel d'atelier avec le plan de câblage tu peux le trouver sur le forum

Merci a tous pour vos reponses ,il ce trouve que j'ai demarrer ma moto cette aprem et miracle les  feux refonctiones , il y a certainement un faut contact quelque part ,mais comme je suis pas chaud pour demonter le reservoir ,ça a l'air trop compliqué pour moi je l'emmènerai en reparation en revenant de vacances ,je ne manquerai pas de vous tenir au courant .
encore merci et a bientot .

Bon et ben bonnes vacances

slt a tous ,j'ai amener ma moto chez un concessionnaire kawa a beauvais ,( st just moto )pour mon problème électronique cité précédemment , il ce trouve que les 2 régulateurs de tension etait HS ,d'ou mon probleme , j'en ai eu pour 240 euros de pieces ,car 2 regulateurs , j'ai egalement fait une petite revision de la moto ,et la main d'oeuvre cela ma couté 680 euro en tout ,mais maintenant tout va bien et c que du bonheur quand je roule surtout avec ce beau temps .
L'ancien proprio de la moto ma remboursé 250 euros .

tout est bien qui finit bien.

Salut Alain - d'où le pb d'alimentation - c'est quand même inadmissible le que Kawa ai placé le régulateur et ses connections de façon aussi exposée sous l'avant du cadre à la merci de tous les intempéries , gravillons et autres merdouilles projetées par la roue avant - perso j'ai fait fabriquer une protection et j'ai installé une bavette sur le garde boue avant

oui moi aussi bavette et de la graisse dans les prises

donc probleme resolut merci a vous tous