1700 TOURER - Mon 1700 c'est un ???

Bonjour



Je viens d'acheter mon premier custom, un 1700 et lorsque je cherche des pieces ou des accessoires sur les sites internet je suis perdu dans les differents noms donnés par les vendeurs pour ce type de machine
Je pensais avoir acheté un 1700 Classic Tourer, mais les moteurs de recherche des sites marchands m'orientent vers du Nomad ou du Vulcan ou du Tourer ou du Classic. Y a t il un moyen de connaitre le type exact de la machine via le n° de serie ?
Question subsidiaire, quels sont les meilleurs sites pour les pieces et accessoires

Cdlt

Salut,
J'espère ne pas me tromper, mais pour moi:
- Le Classic est la version brute (dans tous les sens du terme) du VN 1700.
- Le Tourer est la version "touring" avec des sacoches et un pare-brise. Aux US, et bien entendu dans beaucoup d'autres pays, ils l'appellent le Nomad
- Le Voyager, c'est le même nom partout.

max a tout dit,je me permet de rajouter que c'est écrit sur le logo du réservoir:classic/classic-tourer/voyager

Salut Olivier - tu peux aller sur - http://www.pieces-kawa.com/index.php - tu trouvera la ref exacte de ta bête - il faut chercher par cylindrée et par année et après la désignation VN1700 il il a trois lettre DEF - KEF etc... vérifie la correspondance avec la plaque constructeur et le tour est joué

Max 31 a écrit:

Salut,
J'espère ne pas me tromper, mais pour moi:
- Le Classic est la version brute (dans tous les sens du terme) du VN 1700.
- Le Tourer est la version "touring" avec des sacoches et un pare-brise. Aux US, et bien entendu dans beaucoup d'autres pays, ils l'appellent le Nomad
- Le Voyager, c'est le même nom partout.

je rajouterais que le voyager est aussi appellé Vulcan.....autrement tout est parfaiiiit

Nan, nan,
Outre-atlantique, tous les VN sont des Vulcan...
C'est en Europe qu'on a adopté la dénomination de "VN" qui au final est un diminutif de Vulcan...
Il serait d"ailleurs intéressant d'en connaitre l'origine???

Kero,
Je saute sur l'occasion de ce post pour te dire que j'attend toujours de vos nouvelles, de toi et de ton pote Elpatri...

Ce sera ma dernière requête!

Max 31 a écrit:

Kero,
Je saute sur l'occasion de ce post pour te dire que j'attend toujours de vos nouvelles, de toi et de ton pote Elpatri...

Ce sera ma dernière requête!

bah t'iinquiete on va bien reussir a se croiser un de ses quatre....

Pour sûr Arthur,
Il n'y a que les montagnes qui ne se rencontrent pas...

Bonjour à tous
https://2img.net/u/1514/33/72/11/smiles/merci.gif
Merci pour toutes ces infos, maintenant je vais pouvoir m'en sortir chez les fournisseurs d'accessoires.
Je possede donc bien un VN 1700 Classic Tourer.
J'ai relu attentivement vos interessantes discussions sur les pots Kalinsky, je vais regarder ça de pres rapidement.
A plus

Pour des sites custom: AMT CUSTOM, PIÈCES CUSTOM, MOTOBLOUZ, EPONA, LA BOUTIQUE DU BIKER, EQUIP' MOTO, HIGHWAY HAWK...........

Bonne recherche !

Salut Olivier - plus près de chez toi il y a custom planet à grenade près de Toulouse

Très juste réflexion, Christian...
J'avais pas vu que notre nouvel ami habite notre région (vachement agrandie dernièrement)!

Par contre, moi, j'ai acheté la majorité de mes accessoires là:
https://www.westendmotorsports.com/

C'est moins cher mais tu peux malencontreusement avoir à payer des frais de douane...
Mais, le cas échéant, ça peut qd même rester intéressant.
Tout ça se calcule!