ÉQUIPEMENT - les casques

MDR.Ton passager passe aprés la sécurité. Tu n es pas logique.Je te dis ça en toute camaraderie.Ou bien tu prends ta belle mére ?! lol

Je roule très souvent seul , et le casque que je met à disposition de mon passager est encore bon et n'est jamais tombé . Si le casque tombe je le liquide de suite !

hello, je viens de faire l 'achat kdo noel ( apres le vol de mon casque )

d'un shark helmet le model EVO-ONE en noir mat, 399,99
http://www.shark-helmets.com/product.php?sous_gamme=Evo-One&gamme=SHARK%20Discovery%20Division&code_gamme=DISCO&code_sous_gamme=EV1

je viens de rouler avec autoroute et route soleil, pluie, brouillard, froid ,600bornes en trois jours, ben super bien. un bon casque " normal pour le prix " .
j'aime bien la mentonnière recevable, ( a l'arret hein ) plus facile que l'ancien evoline pro.

et surtout fini la buée avec le pinlock….

enfin bref, un bon casque sécurité oblige.
il est fourni avec les autocollants OBLIGATOIRES en blancs   , j'ai fais une commande sur amazone du papier réfléchissant en noir, ( mon homologué mais pas interdit ) ( les verts, rouges, et jaune sont interdits ) donc découpage aux formes founis d'origines collage, résultat super , presque pas visible en jours, et très bonne reflectivité aux phares la nuit .

Salut Alain.Les réfléchissants noirs ne sont pas homologués? Mon concessionaire m a affirmé le contraire?

pour extra exact … c'est pas homologué, mais pas interdit …
seul les autres, jaunes, oranges, verts sont interdits .

il y a nuance avec les mots homologué et interdit ( donc tolérer ) du moment que la réflectivité est dans le blanc, parce que mieux vu la nuit .
je recherche l'articles qui en cause …

http://vfluo.fr/content/18-legislation-casque-moto

Merci Alain.

Pour le retour du beau temps pour ma part ce sera un BELL Bullit



Ou un NEXX XG100


Vu le tarif du BELL ce sera surement le concurrent ^^

moi j'aurai vu ça l’hiver, l’été c'est jet pour moi

Je ne porte que de l'integral après chacun son truc mais vu le nombre d'accidents sur mon autoroute de tous les jours mieux vaut etre protégé au max!

Qui a déjà testé le casque jet de la marque TORX, PREMIER ?
Y'en à des beaux mais est ce que la qualité est là?

Flynn59 a écrit:

Qui a déjà testé le casque jet de la marque TORX, PREMIER ?
Y'en à des beaux mais est ce que la qualité est là?

salut,
j'ai ce torx depuis plusieur mois
et pour le prix c'est très bien, confort au rdv, qualité aussi pour le moment.
https://www.mcom-moto.com/casque-torx-wyatt-glitter?codesf=3880976675&gclid=CMigy6uUhs0CFUeeGwodPQwKfQ

torx aussi et j'en suis content moi c'est le glitter et ça pete au soleil !

hello,

Avec l'arrivée de la limitation à 80 km sur les routes "a double sens de circulation sans séparateur", pour ainsi dire partout autour de chez moi (en Alsace), ma compagne et moi porterons un jet (chacun ) avec visiere longue pour les balades dominicales.
pendant la semaine, sur le trajet du taff et retour, je porterai en modulable.

C es t quand meme dingue.
Je m aperçois que ça flipe ou bien ça ennuie pas mal de monde cette drole d histoire de 80.

Motorcycle a écrit:

C es t quand meme dingue.
Je m aperçois que ça flipe ou bien ça ennuie pas mal de monde cette drole d histoire de 80.

Je ne sais pas si c'est l'endroit pour en parler, etant routier je peux parler de ce que je connais, le 80.
Nous sommes limité a 80km/h sur toutes les routes hors autoroute limité à 130 où nous pouvons alors rouler à 90 km/h.
pour la plus part des automobilistes les trajets en voiture sont du domicile au travail et retour ou, du domicile au magasin pour les courses.
Rouler à 80 te fera perdre environ 10 min sur un trajet de 100 km par rapport a une limitation a 90km/h.
Il suffit de partir 10 min plus tot et le prob est reglé.
moins tu roules vite, plus tu as le temps d'anticiper les risques autour de toi,  même limité à trente tu n'eviteras pas   la ptite conne qui as tué un motard en septembre 2017 parce qu'elle ecrivait des sms sur l'autoroute en conduisant http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2018/tue-motard-3-ans-prison.php
il faudrait avant tout limiter les cons sur la route mais comme on est toujours le con de quelqu'un, ca fait beaucoup de monde à eliminer:chut:

Bonjour Fabrice
C est ton analyse ,ton point de vue,je respecte .
Je ne suis pas en accord avec toi.(sur certains points)

Moi, vu ce que je vois tous les jours sur la route, quel que soit le type de véhicule :

"Quand on voit ce qu'on voit, et qu'on entend ce qu'on entend et qu'on sait ce qu'on sait, on a raison de penser skon pense, et de fermer sa gueule"

Traduction : je n'ai pas râlé contre la limitation à 80.

c'est un sujet sur les casques et pas sur la limitation à 80

Salut les kawas,
Déterrage de sujet... Et retour au sujet de base : les casques.

Mes horaires de boulot et mon sens de circulation font que je roule 4 mois par an avec le soleil en pleine poire, bas sur l'horizon.

Actuellement j'ai un modulable homologué uniquement en intégral, avec visière solaire et pas de casquette.

Du coup, main gauche au dessus du casque au lieu d'être sur le guidon, parfois pendant plusieurs kilomètres. Ça fait les bras et ce n'est pas très sécure...

J'envisage donc l'achat d'un modulable (obligatoire pour passer les lunettes sans difficulté) avec casquette intégrée. Est-ce que certains qui en sont équipés valident ce choix ? Et y a-t-il des modèles valables dans les 300 euros maximum ?

Merci à tous pour vos réponses !

J'anticipe les trolls : oui il est prévu qu'en l'absence d'autre solution, je change de boulot...

Sebatiduroc a écrit:

J'anticipe les trolls : oui il est prévu qu'en l'absence d'autre solution, je change de boulot...

.........Tu peux aussi déménager et t'installer ou tu bosses. Trève de plaisanterie, je porte des lunettes et l'intégral n'est .........pas en soi un problème même si je m'en passerai bien. Juste les mettre une fois le casque enfilé. .

Avec l'intégral je finis toujours par tordre les branches de lunettes...

Sebatiduroc a écrit:

Avec l'intégral je finis toujours par tordre les branches de lunettes...

Il est vrai que certaines mousses sont prévues pour les recevoir mais bon, ça dépend aussi des branches. Si tu crains de bousiller tes lunettes et que tu te trouves bien avec le modulable autant poursuivre sur ce choix.

Tu tapes casques modulables avec casquette mais il te faudra passer en magasin pour l'essayage, c'est plutôt conseillé. Question investissement, as-tu pensé au BlackFriday, il y a de bons plans à faire. Certains sites affichent déjà les remises.

Je suis passé de l'intégral au modulable à cause des lunettes que je n'ai plus besoin d'enlever, c'est génial.


J'ai été ambulancier (civil et militaire) et je suis de l'avis de https://fr.wikipedia.org/wiki/Patrick_Pelloux : les casques "ouvert" (pas intégral ou modulable) devraient être interdits.

Certains peuvent trouver ça aberrant ou stupide, mais quand on voit les dégâts que ça fait…
Je vous certifie que ça soulève le cœur, surtout quand ça aurait pu être évité.

Dans la grande majorité des cas, après un choc  ou une perte de contrôle, quand on est sur un 2roues (quel qu'il soit c'est pareil à vélo) on part vers l'avant. Et c'est justement la partie avant du visage que ne protègent pas les casques ouverts.

Quand on prend un choc latéral sur un casque ouvert, il tourne en arrachant au mieux seulement le nez et au pire tout le visage (sauf s'il est vraiment trop serré, ce qui n'est jamais le cas).

Je m'en souviens d'un qui est mort sur le coup en tombant face en avant sur un de ces poteaux métallique (de merde) d'environ 1,2 m. de hauteur que l'on trouve dans les villes pour "sécuriser" les passages piétons, ou autres. Il roulait avec un 50cc.

La boule qui est en haut du poteau était à la place du cerveau, le visage avait disparu, tout était en bouillie mais le casque était toujours en place autour de l'arrière du crane.
On aurait presque pu croire qu'il était agenouillé en train de prier.

Avec un intégral ou un modulable au pire il aurait eu des dents ou une mâchoire abimée et des douleurs aux cervicales, et au mieux juste un casque à changer.

C'est comme pour ceux qui roulent en short et en tongues, chacun fait ce qu'il veut.

Malgré le choix du custom, il est évident pour moi que seuls les intégraux ou modulables sont acceptables, les autres étant plutôt de l'ordre de la décoration...

Bon, pas de retour pour l'instant sur la réelle efficacité d'une casquette en soleil rasant.

Pour ma part j'ai un grand choix de casques, je les garde tous depuis que je fait de la moto, mais pour les sortie fun, celui ci est mon préféré .

Il est superbe !

Intégral avec casquette !
Le top  

Didier,

tu as volé le casque de Predator ?????.........

Il est beau !

vends Casque neuf taille L avec visière amovible et support .

tarif 25 Euros + Port mondial relais 4,99 ! 

Bonne vente Patrick !