age: 40 ville: marseille département: sex, moto et jus d'orange région: paca moto: 1500 drifter et vrod date d'inscription: 26/10/2008 nombre de messages: 125 date de naissance: 18/12/1971
j'ai une fuite de liquide de refroidissement qui coule le long de la pompe a eau, cela vient de derriere la boite d'entré d'air carbu de droite, entre les cylindre! j'ai pas encore eu le temp de tout demonter!
age: 50 ville: FREJUS 83 département: balade entre pote région: PACA moto: VN 1500 date d'inscription: 14/03/2009 nombre de messages: 381 date de naissance: 07/09/1961
olinat regarde un peu au niveau des culasses tu a des tubes de liquide de refroidisement qui sont tenus par un boulon que tu demonte avec une clef de 8 tu le sort et il y a petit joint torique ou tu change ou tu lui met de la patte a joint, j'ai eu le méme probleme si c'est ça, mais il faut sortir le reservoir pour voir les 2 tubes 1 tube par culasse juste a côte du carbu. A+GEGE.....................
age: 40 ville: marseille département: sex, moto et jus d'orange région: paca moto: 1500 drifter et vrod date d'inscription: 26/10/2008 nombre de messages: 125 date de naissance: 18/12/1971
merci pour la reponse rapide et avec photo!!!!respect
..donc il faut que je tombe les 2 boites a air ou qu'une? et le reservoir! changement des joints, puis purge du circuit ??? merci pour le temp que tu me fais gagner et je me sent moins seul avec ma fuite.. lol.
une occupation pour mes vacanses de noel.
Dernière édition par olinat13 le Lun 14 Déc 2009 - 23:30, édité 2 fois
age: 50 ville: FREJUS 83 département: balade entre pote région: PACA moto: VN 1500 date d'inscription: 14/03/2009 nombre de messages: 381 date de naissance: 07/09/1961
pas de probleme sort ton réservoir et fait touner pour voir si ca fuit autour des tubes moi j'ai mis des joints neuf + patte a joint de la marque (auto joint bleu) et plus de probleme A+GEGE..............................
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Sujet: DRIFTER - fuite liquide refroidissement 
olinat regarde un peu au niveau des culasses tu a des tubes de liquide de refroidisement qui sont tenus par un boulon que tu demonte avec une clef de 8 tu le sort et il y a petit joint torique ou tu change ou tu lui met de la patte a joint, j'ai eu le méme probleme si c'est ça, mais il faut sortir le reservoir pour voir les 2 tubes 1 tube par culasse juste a côte du carbu.
pas de probleme sort ton réservoir et fait touner pour voir si ca fuit autour des tubes moi j'ai mis des joints neuf + patte a joint de la marque