Pots VN800 améliorés.

Salut à tous, mon prénom est Fred, nouveau sur ce site.
J'ai roulé jusqu'à il y a deux mois avec un VN800 de 1996 qui ne m'a donné que des satisfactions.
Acheté d'occasion, les pots avaient été vidés des chicanes et deux opercules confectionnés par le chaudronnier du coin bouchaient les sorties. Un super bruit bien gras, mais un peu peur des Schmitt (les bleux, les keufs ... enfin on se comprend). Puis un jour ... PAF, à la Roche sur Yon, un rond point et un policier municipal tout heureux de pouvoir tester sur ma brelle son tt nouveau décibel-mètre ...
Il a commencé par me demander pourquoi il y avait tant de vis sur les sorties de pot ... et fort de mon innocence, je lui ais bien expliqué que le précèdent pello la possédant les avaient ... euh ... améliorés !
J'ai donc eu droit à la machine infernal qui mesure le doux bruit de ma frétillante brelle ...
Eh bien, Niet ... limite maximum mais pas verbalisable ... et pourtant, après avoir désespérément recherché un compte tour pour amener le régime moteur à 3000 tours, il a décidé de se fier à son oreille pour déterminer le régime, ce qui m'amène à penser qu'il n'y avait qu'un célibataire pour être aussi sourd ... mais toujours rien.
Je passe sur les retros pas CE et la fait q'un seul retro n'est pas légale car elle est entrée et a été réceptionné en France avec deux rétros, ce qu'il a décider de laisser tt de même passer, ce qui m'a immédiatement amené à lui souhaiter une belle rencontre. Voila, je voulais juste donner plaisamment un petit truc connu de beaucoup ... mais qui viens de faire la preuve qu'une brelle peut avoir un joli bruit, sans pour autant ressembler à une tondeuse.
Je mets la photo du VN, vous pourrez admirer les sorties decibèlement dans les limites.
Si certains veulent une photo ou les cotes du montages, demandez ... !
Salut à tous et merci de votre attention.
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C'est bête, j'ai pas les images...
Si en plus t'avais la tête du bleu en prime....



Yves

Elle est cachée la photo !

ouép belle histoir et la photo elle et ou

Mince, j'arrive pas insérer une photo ...

en France la loi n'oblige qu'un seul rétro malgré ce que tu dis

http://www.motoservices.com/administration/enregle.htm

Ben oui, je le sais bien ... un seul retro .. ca t'es rabaché au code ...
Mais le bleu, y disait que c'était pas valable ... du fait de l'état de conformité de la moto à sa réception avec deux rétros
Perso, je préfère deux, on voit mieux ... !!! et comme y a pas eu PV.

elle est jolie , comme la mienne , même couleur

Salut à tous, et merci d'avoir apprécié ma petite histoire.
Depuis lors, j'ai cassé une des deux sorties des pots, et j'ai aussi une chicane qui piaille à moyen régime.
Quelqu'un sait il si les sorties de cylindre des 800 permettent l'adaptation de pot de 1500.
J'ai des FAT PIPE "HIGHWAY HAWKS" pour un 1500 dispo ...
Merci pour l'info ...