1500/1600 VN - reglage embrayage

Bonjour, qui pourrait m'expliqué comment reglé le point d'enbrayage sur une VN1500 de 96. car mon probleme c'est que j'ai changé mes levier (frein et embayage) d'origine par des levier standard, et lorsque je passe mes vitesse tout va bien mais j'arrive presque en fin de course ( juste avant de relaché la manette) au moment ou ma vietesse accroche. c'est pas grave en sois mais ca me stress et de plus je prefere avoir ce point d'embayage a mi course car comme ca si j'ai une fuite sur le circuit hydrolique( ce qui m'est deja arrivé) je vois le point d'embrayage se deplacé.
please help me

Salutraction!

tjours pas de réponse...tiens tiens ??

pourquoi à tu changé tes leviers ? parce que les leviers d'origine sont réglable avec la roulette

sauf que le reglage de la molette ne fais qu'ouvrir ou fermé l'espace entre la poigné et le levier. il ne modifi en rien le reglage du point d'embayage. c'est juste un reglage pour les grands doigts ou les petits doigts.

y a personne qui peu m'aidé???

ta raison , alors il faut intervenir sur la tige de commande à l'intérieur du carter d'embrayage
combien de km à tu ??

refait une bonne purge circuit
ensuite tu verra si ca change ou pas !!
remonte ton ancienne poignée d embrayage
si ton souci persiste il se pourrai que tes disques d"embrayage soient fatiguées (a voir)

Baré Eric a écrit:

ta raison , alors il faut intervenir sur la tige de commande à l'intérieur du carter d'embrayage
combien de km à tu ??

elle est de 1996 et je n'ai que 37 000km au compteur pas mal nan
je vais essayé de repurgé le circuit. je ne pense pas que se soit mon disque qui deconne car quand la vitesse s'enclanche bien elles n'ont jamais sauté, je pencherais plus pour un reglage de la tige de commande car sont moteur vient d'etre remonté pour remplacement des piston (merci sans plomb 95 E10, mais c'est pas moi qui en ai mis c'est l'ancien proprio) a voir. je vous tiendrais au courant, et je reste ouvert a toute bonne idée

marchi

je fais du deterrage de post, mais quelqu un pourrait il m expliquer ou se trouve ce reglage ? et comment on y accede ?
Merci