MEANSTREAK - Mon 1er gros custom!

Acheté il y a 2 jours! j'ai fait 70 bornes le jour de son achat, dont une bonne moitié sous des trombes d'eau! Va falloir faire gaffe aux virgules avec son énorme couple, mais c'est le pied complet!!!

Une ptite question aux possesseurs du meme modèle : le passage du 1er au second rapport n'est pas toujours facile sur ma machine, on sent un "drible" comme si la seconde ne rentrait pas directement ("clac clac dans le sélecteur). Avez vous ce souci aussi? est-ce ma manière de passer la vitesse qui n'est pas assez franche ou le régime mal adapté?

Sinon, j'adore, elle est impressionnante par son poids, sa gueule d'enfer et son couple! Elle a 23000 kms, et a comme options :
selle confort, saute vent, pot 2 en 1 Cobra, porte bagage et sissy bar, sacoches et pare-carters.

Salut Faneboss,

Superbe, et tu dois en effet avoir un sacré couple avec une telle machine.

Bonne route.

Très belle bête j'adore les 1600 mean streak!!

Pour que les gens du fofo voient mieux je me permet de mettre t'es photos en grand

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Voila l'ami bonne route

McKoï

Simplement superbe !

les ricains disent: "bigger is better!"

salut le voisin du chnord du departement ....belle becane j'espere que l'on pourras faire quelques bornes ensemble..... a plus...

Merci à tous pour vos messages! merci à Mac Koî pour avoir mis en gros plan mes photos (jsuis pas très doué avec l'outil informatique...). Olivier Live to Ride, pas de souci dès que je maitrise un peu mieux la moto et qu'il fait meilleur, on se fait une ptite sortie! J'habite à 10mn de RIOM et à 20 mn de clermont-ferrand.

Joli bestiau

Pour le passage des vitesses, il faut y aller franchement.
Ma Guzzi Nevada d'avant faisait ça et ma 900 actuel apprécie ma franchise. J'ai pas dit brutalité
Beaucoup de marques ont ça "dans le sang".

Salut Stéphane, j'ai le même bestiaux que toi tout d'origine pour le moment, je l'ai acquit d'occas avec 5000 kms, lors des premiers kms, j'étais très préoccupé par ce gros moteur qui tape très fort à froid, qui cliquette des fois, le passage 1er / 2em claque aussi , tout cela est normal sur cette machine, confirmation du service technique de l'importateur KAWA FRANCE
J'ai parcouru 18.000 kms depuis 2007, ma machine tourne toujours correctement, pas le moindre incident mécanique grave.

Amitiés Christian

Belle machine. Mais moi ce qui me dérange un peu c'est la transmission par cardan. pour ce type de machine je préfère la transmission par courroie mais c'est mon point de vue.

belle moto cela ma fait ca au debut mais apres qu elle kms plus rien cela venait de moi les rapports mal engage tu vois voir que du plaisir freine fort attention sur route grasse a la glisse dans les rond point si tu retrograde de trop

salut j ai la meme brele que toi 18000 km et le changement de vitesse 1/2 craque seulement si ton regime moteur est trop haut
rien de grave

Hello Stephane et bienvenu sur le fofo, moi aussi j'ai été surpris par la boite... mes vitesses craquaient pas mal surtout avec la 1er et la 2ème, surtout qu' avant j'avait un roadster... tu verra tu prendra vite l'habitude, en faite ça coule tout seul...

Je crois effectivement que pour tout le monde, le problème est présent surtout entre la 1ère et la seconde, et que pour pallier à ça, il faut passer la seconde à bas régime... j'ai suivi vos conseils, c'est bien mieux! merci à tous.

Salut,

Petite question :
Je suis l'heureux proprio de la même bête avec visiblement les même sacoches et sissy-bar. Je vois que tu as également un porte-paquet, en connais-tu la marque ?

Merci d'avance

Moi, je voudrais savoir si ce Cobra fait du bruit ???
Un peu, beaucoup ou pas du tout ???
Merci

C'est vrai qu'elle est belle, mais j'avoue que question look, de la 800 à la 2000 je les trouve toutes belles, chacune ayant bien sûr ses particularités.

ça c'est bien dit....que du plaisir c ça le but a atteindre avec nos machines