800 VN - Problème gicleurs : au secours

Bonjour,

J'ai changé mon filtre à air et mes pots. Pour ce à qui ça dit quelque chose j'ai racheter le filtre à air de Ray Moulad. Comme prévu mon mélange n'est plus assez riche en essence il faut donc que je change mes gicleurs, un 170 en principal et un 52 en ralenti. ET LA C'EST LE DRAME : le concessionnaire me dit qu'il a appelé 4 fournisseurs et que personne ne fait de gicleurs pour ce carbu (KEIHIN CVK36). Quelqu'un peut-il m'aider, me donner des références qui iraient bien ou autre. L'ultime solution est de réaléser mes gicleurs mais ça m'emmerde un peu.

Help Help Help

salut

je ne veux pas m'avancer,mais sur biker store,il y en a pour carbu CV

maintenant,est ce que un CVK et un CV,c'est pas pareil??j'en doute....
mais la,je sais pas!

http://www.bikers-store.fr/v5/index.php?page=articles&&cat=hd&&sscat=1222859801HD

Ce sont des gicleurs pour HD et je crois que cela pose un problème. Si tu passes en HD je crois qu'il faut encore changer autre chose.

Mais merci quand même

Tu est sur de devoir augmenter tes gicleurs !!! Je le croyais aussi pour moi alors que c'est l'inverse, j'ai des pots silvertail avec Ends Caps + filtre KN et suis passé à gicleur de 130 au lieu de 135 sans toucher au gicleur de ralenti. Vis de richesse à 2 tours.

Trouves des glicleurs + petits et fait des essais.... En tout cas dans ma config elle tourne super bien...

pépite a écrit:

Ce sont des gicleurs pour HD et je crois que cela pose un problème. Si tu passes en HD je crois qu'il faut encore changer autre chose.

Mais merci quand même

Pepite, tu n'as pas un Bouclard "Harley" par chez toi qui fasse un peu de "préparation" (pas une concession...! un vrai magasin !!)
c'est la que j'ai trouvé le gicleur de ralenti...(même que le VN)

Sinon achètes un jeu d'origine que tu fais réaléser...

Ou encore, ce que je t'avais déjà conseillé, demande chez Daffy.

bon courage !

Alors normalement pour le gicleur principal c'est bon. Je devrais le recevoir dans la semaine. Pour le gicleur de ralenti j'ai pas trouvé. J'avais bien pensé à un gicleur HD mais il me semble avoir lu quelque part que les gicleurs HD et jap n'étaient pas les memes malgré que le carbu soit le même. Il faut changer quelque chose (j'ai du lire ça sur Biker store). Sinon en effet en cas de grosse galère et si le gicleur que j'ai commandé ne va pas je vais commandé un jeu d'origine et le réaléser.

Désolé j'ai peu la tête dans le cul. Je viens de relire ton message. OK. Oui j'ai un bouclar HD à côté de chez moi. Du coup je vais y aller avec mon gicleur pour leur demander. En tout cas cette histoire confirme bien l'idée que j'ai des concessions de moto.

je suis tout a fais d accord avec toi ,les concessions ,que des voleurs et au qu un savoir faire

Pas de généralisation

j espaire que tu dit vrai