Selle confort sur 1700

Bonsoir à tous !

Quelqu'un à-t-il testé la selle confort à 175
roros en option pour les 1700 kawa ? J'en ai un peu marre de celle
d'origine qui me coince les valseuses et provoque des échauffements
avec le frottement du jean sur le sky , sur les longs parcours (300
bornes)!
J'ai vu quelque part que Papy GUY avait fait retailler la
sienne par un sellier, et regarnir de mousse, mais je n'arrive pas à me
résoudre à me passer de ma belle pendant une semaine ... (d' ou
l'avantage d'une 2ème selle)
Merci d'avance

Il est un peu plus de 5 heures du mat et je n'ai pas vérifié si tous ces sites en faisaient pour les 1700, mais voici quelques liens ci-dessous:

http://www.cpsaddles.com/

http://www.artisansellier.be/Selles-de-motos,564.html

http://www.selle-moto.com/sellerie-concept-selle-moto/index.html

http://www.sellerie-moto.com/

http://www.sellerieschoepens.net/accueil.htm

En général, les artisans selliers possèdent rarement les gabarits de toutes les selles disponibles sur le marché et ils ont donc souvent besoin de garder ta selle d'origine quelques temps. Soit pour la transformer, soit pour qu'elle serve de modèle à la nouvelle. Si c'est pour un simple changement de mousse, cela ne dure pas trop longtemps. Si c'est pour une selle complète (mousse, cuir, choix des coutures, etc) cela prend plus de temps.

Perso, je n'ai pas de problèmes avec ma selle, même après 800 bornes. Tu n'aurais pas les roudoudounes un peu gonflées...?

Ou bien le pantalon un peu trop serré?

Salut Eric !
Merci pour ta réponse et tes inquiétudes à propos de mes "roudoudounes" , mais à propos de jean trop serré, mon frangin vient de faire l'acquisition d'un jean en armalith de la marque equad , je crois, conçu par un couturier motard, qui outre la particularité en cas de chute, de résister à l'abrasion, (spectaculaire) évite les échauffements sur la selle.
Je vous en parlerais dans la bonne rubrique après essai, car j'en ai commandé un à 150 euros (au lieu de 175, prix public), et il ne devrait pas tarder .

Depuis le temps que j'y pense, j'ai investi dans une nouvelle sellerie complète d'origine Kawa: http://www.kawasaki.fr/Accessory/Details/340D0994AA5?model=VN1700Voyager
AVANT:


APRES:


Impressions après essai (très court):

-
D'abord, je confirme que le gel est plus ferme que la mousse sur petit
parcours et par temps froid (c'est pourquoi je voulais garder ma
sellerie d'origine pour l'hiver et les petits parcours)
- Je suis
convaincu que le confort est au top sur long trajet (à confirmer, je
pars 1 semaine en Slovénie en juin, puis Venise, puis Toulon et retour);
l'ancienne selle pilote avait tendance à me pousser vers le réservoir
(voir l'angle derrière les fesses) et à me coincer parfois
douloureusement les valseuses.
- je suis plus haut de 5 cm et cela me
permet de voir bien au dessus du pare brise, précédemment, je voyais
tout juste au dessus (bien, mais tout juste en cas de pluie (je ne fais
qu'1m76)
-Attention pour ceux qui sont en dessous de ma taille, du
coup, je suis un peu sur la pointe des pieds à l'arrêt, et le bestiau
fait quand même 400 kgs., du coup, tu serres un peu les fesses, et
il faut redoubler de vigilance.
Rien n'étant parfait dans ce bas monde,
je regrette un peu que l'ajustement avec le réservoir et le pouf arrière
soit un peu approximatif, mais je pense que tout cela va se mettre en
place; et je regrette aussi que la pingrerie Kawa va jusqu'à faire
l'économie de 4 petits caoutchoucs sur les 2 selles, de la pièce
métallique sur le pouf arrière qui sert à verrouiller la fixation, ainsi
que 3 compléments de fixation pour le dosseret tour pack : ceci oblige
donc à récupérer ces éléments sur l'ancienne sellerie, et à vite fait de
vous faire perdre 1/2 heure pour le remplacement .

Jai également
mis une rampe de leds sous le pare brise (je n'ai rien inventé,
d'autres l'ont déjà fait et ça m'a tenté pour être plus visible:



Voilà, j'espère que ce petit topo pourra être utile à certains....