2000 VN - ca y est ... je l'ai

Salut a tous !
ca y est , j'ai mon VN2000 depuis hier soir !
C'est blufant cet engin !!
D'abord l'impression d'être assis sur un énorme engin ( c'est mon premeir custom!), une vibration de la machine qui est vraiment nouvelle pour moi ( c'est mon premier twin aussi!) , une sensation de ne jamais pouvoir prendre la vraie première courbe qui se présente ( la prudence est de mise... lol) ....
Bien evidement sur une moto neuve, rodage oblige, je n'ai pas encore pu apprécier les qualité de reprises , mais on sent très bien que la bête en a dans le ventre...
je l'ai aussi essayé en duo , franchement je pense que çà va être le pied cette moto et puis pour tout vous dire je ne me lasse pas de la regarder...

Un seul bémol, P...... qu'elle est lourde à manoeuvrer a l'arrêt! sur le gravier ce n'est pas vraiment évident! lol

a+ alain
( des photos des que possible)

Salut, et félicitations

Je fais mes premiers tours de roue aves la mienne que j'ai depuis peu et je pense la même chose que toi

Les premiers virages serrés, tu serres les fesses aussi, après tu n'y penses plus. Dans un premier temps t'es tellement concentré que c'est du pilotage et pas de la conduite...

Bonne route

C'est un vélo parait-il, une fois démarrée. Il faut juste le temps de faire sa connaissance. Tu as fait une belle acquisition.

je te souhaite de prendre beaucoup de plaisir avec ta moto pescadou31

bienvenue , ca doit etre un si ce n est LE dernier vn2000 vendu neuf

...L'avant dernier sur Toute la région midi pyrénées...

bonjour suis content pour moi! m'a fait le meme effet pour moi ! tous les soirs quand je rentre une p'tite tappe amicale sur le reservoir! @+

Sentimental le biker

Adrien a écrit:

Sentimental le biker

le biker serait avec sa monture tel le legionnaire avec sa chevre ???

Raiq tu as enlevé les chicanes je pense je plaisante

C'est vrai quelle est lourde du coup tu reflechis avant de te poser.
Mais quel pied sur la route, je reconnais que les virages seres et les rond points ne se prennent pas a donf.
Pour le reste je ne change rien Welcome on road...

reinitas a écrit:

Raiq tu as enlevé les chicanes je pense je plaisante

j ai plus de chicanes , j ai plus de silencieux , je roule sur les collecteurs !

Félicitations pour ton acquisition. Et en plus l'une des dernières vendues en France, un futur collector

La 2000, une Bête ... mais quelle docilité !

Une fois bien appréhendé les hésitations du départ, surtout si c'est ton premier custom (la VN 2000 a tous les défauts des Customs, en beaucoup plus gros), elle deviendra un vrai vélo à conduire, avec un plaisir immense

Pour les manoeuves à l'arrêt, comme tout engin très lourd, bien anticiper ses places de stationnement en ne mettant pas la moto dans le mauvais sens, car dure dans les jambes pour faire une marche arrière en pente, même légère.

Bye

Debru

Je ne savais même pas qu'il en restais des neuves, c'est vrais que le poid de la machine est assé hallucinant, la seule qui m'ai fait la même impression est le GS1200 Adventure chargé !

Moi aussi c'est mon premier custom, et c'est vrais que c'est une vraiment jolie machine..
Comme disent les ricains c'est un "eye catcher" .

L'autre bémol, -sympathique tout de même - c'est le pekin lambda " ouah elle est belle, c'est une harley ?"..... grrrrr
-"Non, c'est une moto, Harley ne fait plus que des vélo anémique" ... lol

Et bien au plaisir de te voir, nous sommes pas loin, je pense qu'on auras l'occasion de balader !

Avec plaisir!!
hier soir j'ai sorti la "bête" pour une petite ballade de 140km au pied des pyrénées , avec madame...qui a énormement apprécié !!
Enfin jusqu'a ce que j'arrive chez moi car j'ai un peu trop pilé en arrivant et j'ai bie cru qu'elle me passait par dessus la tête ( madame, pas la moto!) , je suis TRES agréablement surpris par les capacité de freinage de cette moto, si lourde... je ne m'attednais pas à çà! bon c'est vrai que pour le moment, rodage oblige je roule très cool... mais j'ai dejà apprécié la formidable puissance de cet engin pendantt les deux ou trois secondes ou j'ai légèrement enroulé.
sinon c'est hyper agréable sur des courbes relativement grandes ( du genre déviation de salis du salat) et un peu plus coton sur des petites routes ( j'ai une peur bleue des plaques de gravier)
a +alain