2000 VN - centrale clignotants

j ai changé mes clignos pour des leds et j ai les 4 qui s allument ensemble , il faut donc que je change la centrale mais je viens de voir sur le manuel d atelier que pour latteindre il faut demonter l amortisseur ????!!!!!! c est une plaisanterie ?

tiens ça me rappele des souvenirs ça ... sur le 600 shdow de ma femme j ai eu le meme soucis donc j ai acheté la centrale pour led speciale 600 shadow chez moto expert et la ..... ben ça faisait toujours pareil , apres avoir chercher en vain , la solution ma été donnéeici, simplement debrancher l ampoule temoin de clignotant du tableau de bord qui elle n etait pas a leds , donc si jamais ça t arrive aussi ...

Bonjour, pas besoin de démonter la centrale, il suffit de rajouter des résistances. ( ou un boitier badlands)

ouais momo t as raison , je viens de lire ca sur d autres forums . ca gonfle hein , forcé de tout redefaire pour brancher des resistances ....
ca a l air bien ce boitier , mais ca se branche où ?

salut herve
je t'ai repondu en MP
steph !!!

Bonsoir les gas !
avez vous résolu le problème ?
je viens d'installer 4 Leds avec résistance et j'ai le même problème !!!
WARNING assuré .....
qui à la solution
Clt

t as mis 4 resitances ?

Yes reliés au + pour chaque .....
et le même résultat
par contre je n'ai pas supprimer le voyant du tableau de bord !

ya 2 fils par resistance ....si t as branché qu un fil .....

mais bien sûr .....

qu'elle qu'un as t'il trouvé la solution pour éliminer se dysfonctionnement en Warning ........

tu n as pas interverti des fils au remontage ? reverifie , des fois on croit avoir tout biien fait et ....parcequ avec 4 resistances , c est curieux que ca ne fonctionne pas .

et bien il ne me semble pas , mais dans tout les cas , il y a une erreur qu'elle que part !
chaque phases d'arrivé de courant relié à la résistance et ensuite de la résistance au clignotant avec un neutre en directe ......
à moins que ce soit effectivement l'ampoule du tableau de bord qui pose problème ou une masse qu'elle que part ?



ou une inversion de pôle " fil noir + et vert et gris - ......" ?

un peu de détérrage de post, cette centrale clignotant se trouve vraiment sous l amortisseur ?
Et quelqu'un peut il me dire ce qu'il faut mettre comme centrale clignotant pour 4 clignotants leds ?
Merci de votre aide

j ai réussi à sortir la centrale mais je n en trouve pas de centrale clignotant leds en 5 broches sur le net, quelqu'un a t il la solution à mon problème ?

probleme résolu en passant de 5 broches à 3 broches (connection des 2 fils de masse ensemble, connection des 2 retours ensemble et enfin le + tout seul) et ensuite suppression du l ampoule témoin du clignotant pour ne pas avoir les 4 clignotants qui fonctionnent en même temps