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 1700 VN - question sur le vn1700

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topper

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Vierge Buffle

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MessageSujet: 1700 VN - question sur le vn1700   1700 VN - question sur le vn1700 EmptyLun 2 Avr 2012 - 18:15

bonjour

je suis possesseur d'un VN 900 custom que j'envisage de changer pour un 1700 classis


pouvez vous me parler du confort de cette moto je souffre du énormément dos comme beaucoup de monde je crois

sur le custom c'est infernal avant le vn900 j'avais un 14000 gtr

je change pour deux raisons le confort et le manque de puissance

le 1700 avec les plateaux et il vraiment confort comme on peut le lire sur les essais de cette moto

et coté puissance je pense que ça doit être honnête .

j'ai crus comprendre qu'il fallait passer un filtre KN et libéré un peut l’échappement avec quelque trous ...

je ne referais pas ce que j'ai fait avec le custom pot vince et power commander (trop bruiyant et une moto qui n'a jamais bien fonctionné avec des pétarades a la décélération malgré tout les essais de cartographie possible )

un bruit un peut plus sourd que l'origine me vas trés bien

surtout la bête et elle confortable sur long trajet

enfin voila merci d'avance pour les reponses
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kerneyen

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Scorpion Chat

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MessageSujet: Re: 1700 VN - question sur le vn1700   1700 VN - question sur le vn1700 EmptyMer 15 Aoû 2012 - 15:45

ben personnellement, j'ai la mienne depuis juillet ce n'est que du bonheur , j'ai aussi des soucis de dos suite à un piti pépin ( fracture de vertèbre..) et ben sur la 1700 classic , je suis comme dans un fauteuil....all is good , vas y!!!
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Syl30

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Lion Rat

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MessageSujet: Re: 1700 VN - question sur le vn1700   1700 VN - question sur le vn1700 EmptyMer 15 Aoû 2012 - 17:50

Bonjour,

J'ai la classic tourer depuis trois semaines, et déjà quasi 3000km de plus au compteur, et pas besoin de poses pour ne plus avoir mal au dos ou au cucul... Donc confort comme jamais je n'ai eu (pourtant eu 3 BMW).

L'avantage de cette moto, c'est que les positions de conduite sont très multiples, soit on se tient tel le bobber allongé en roulant, ou on peut se tenir bien droit pour épargner nos colonnes vertébrales foutues.

Sur la puissance, ATTENTION. Même avec 1700cc, c'est un esprit custom, et la puissance n'est pas ce qui la caractérise le mieux, je te conseille donc fortement d'essayer avant de l'adopter.

J'adore ma moto, mais je reste très objectif vv
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