800 VN - suite de la vie de thiebz54 : projet bobber

thieb'z54 a écrit:

J'ai trouvé un filtre que j'aime bien c'est le jammer "derby cover". Bon il existe que pour harley mais je pense qu'il y a moyen de bidouiller non ?


Sinon dans l'esprit vintage, bobber, il y a le mesh ou le goodson s&s chez harley.

ils sont bien ces filtres mais il faudra retoucher le carbu un minimum je pense...
Je te mets les photos de mes filtres
AVANT


MAINTENANT (la photo deforme un peu mais c'est le couvercledu filtre d'origine)


Pour le 1er modif gicleur obligatoire, le 2em j'ai laissé les gicleurs modifiés je ne sais pas si ça marcherai avec ceux d'origine...!?

thieb'z54 a écrit:

Salut les gars ,


Moi ce que je compte faire c'est acheter un kn, ouvrir la boîte à air et laisser le kn apparent. Seulement je ne trouve pas le filtre kn s'adaptant parfaitement au diamètre de la boîte à air alors si quelqu'un a une référence ou une correspondance (voiture par exemple) pour trouver le modèle exact du filtre, n'hésitez pas à me le dire, ce sera avec plaisir. Après j'essaierai de réduire l'entrée d'air dans la boîte à air en calfeutrant l'intérieur du filtre pour réduire l'air (idée d'atari), et avec un peu de chance ça pourrait le faire, car ne connaissant rien en mécanique, je n'ouvrirais pas le carbu, ça c'est sûr sinon je suis pas prêt de rouler avec ma bécane si j'ouvre tout ! les réglages carbu et moi ça fait trois !!

Voilà, encore merci

salut thieb'z54, j'ai commandé mon KN sur http://www.vpcbike.com/catalog/filtre-vn800-classic-p-5580.html?type_list=Moto&annee=VN800_CLASSIC/9602&modele=VN800_CLASSIC&cylindree=800&marque=Kawasaki

ils me l'ont expédié hier, j'espère que c'est un modèle identique à celui d'origine !!!!!!

excellent ce post, il y a plein d'infos utile pour mon nouveau vn et très belle machine

Salut à Tous,

J'aime bien le filtre en angle, en arrondi.

Mais questions ? Les petits tuyaus qui sont sur le filtre d'origine, tu les mets où ?

Quand tu parles de règler le carbu, tu parles de la vis de richesse ?

Merci d'avance pour vos renseignements.

salut fyx et merci, si ça peut servir à d'autres et donner des idées tant mieux !! ça fait une paille que je ne suis pas intervenu sur le forum car ça fait quelques mois qu'on est en train de faire quelques bricoles dans une maison que je viens d'acheter et du coup j'ai passé tous mes congés à bosser dans la maison !! Même pas eu le temps de sortir la moto encore ! D'autant plus qu'il faut que je refasse quelques photos car j'ai fait encore quelques modifs depuis : apehanger changé pour un apehanger santee fred kodlin , filtre à air changé pour le modéle comme ci dessus, j'ai choisi le jammer derby cover, commandé aux states avec le guidon ainsi que le feu avant changé également. J'ai aussi refait mes struts à l'arrière (barres de maintien du garde-boue), avec des fers plats plus larges que j'ai percés tout les 15cm de plus en plus gros pour un look un peu hot-rod. Le mieux c'est que je reprenne des photos pour montrer tout ça.

Et salut à toi andré21, perso la petite durite je l'ai rebranché sur le filtre à air et la grosse durite sur un filtre reniflard car elle crache un peu d'huile, sinon il y en a beaucoup qui supprime la grosse durite du reniflard et la bouche directement à la sortie, voir même qui condamne les deux ou les laisse libre dans le moteur, à voir !!! moi j'ai tout réadapté et rebranché. Le derby cover s'adapte relativement bien sur le vn, pas trop de bidouilles à faire, ça va !!
Et pour le réglage du carbu, non je ne parle pas de la vis de richesse, je pense que je dois avoir une merde dans le carbu, ou alors mon boisseau qui est peut-être usé car j'ai de l'essence qui pisse et qui refoule par le filtre à air et tombe sur les échappements, la dernière fois j'ai failli faire le remake de ghost rider, ça craint du boudin !! faut que je regarde ça ça fait chier mais quand on fait des modifs, faut s'attendre à être un peu embêté de temps en temps.

Allez on va essayer de s'occuper des photos et pour ceux qui veulent voir du bon boulot allez jeter un coup d'oeil sur le blog d'atari-san, ça vaut le coup d'oeil et ce mec est vraiment doué, de superbes réalisations dont quelques vn, moi perso je suis fan à 200% : http://atari-san.blogspot.com/

Salut à tous

bah oui ... des photos ! on a pas suivi toutes les etapes pour etre privé des finitions ! lol
pour atari t es un peu a la bourre lol , il a un site maintenant ....

avec de tres belles pieces in made ....

Salut raiq, oui je vais m'occuper de ça, t'inquiètes ! Merci de suivre l'avancement c'est cool ! Quant à atari oui je sais mais y a pas mal de photos et son blog est assez complet donc j'avais mis l'adresse du blog.
Merci et à bientôt pour les photos !

En fait Raiq, je sais pas si tu parlais du site où il vendait des fringues parce que je viens de regarder et en fait je n'ai pas d'autres liens que le lien de son blog, tu dis que tu as un lien d'un site où il vend des pièces home made, c'est quoi ce lien alors ? Celui non je ne l'ai pas ! Merci.

non mais le lien est celui-là , c etait juste qu il y avait eu un post ici sur l ouverture de son shop il y a peu de temps .

Dans un précédent message j'ai dit :

Et pour le réglage du carbu, non je ne parle pas de la vis de richesse, je pense que je dois avoir une merde dans le carbu, ou alors mon boisseau qui est peut-être usé car j'ai de l'essence qui pisse et qui refoule par le filtre à air et tombe sur les échappements,

....Peti rectif j'm'ai gouré je voulais parler du pointeau et non pas du boisseau, pardon !!

Salut les gars,

Bon me revoilà, je suis enfin allé chez kawa, et 1 heure de main d'oeuvre et 55 euros plus tard après un bon nettoyage, réglage et vérification du carbu tout fonctionne normalement ! Ce qui m'a permis de sortir un peu la moto et de rouler un peu....oh que c'est bon ! Car mes vacances se sont résumées à du ponçage, de l'enduit, du ponçage, de l'enduit, eh oui je change de maison et quelques travaux étaient nécessaires avant l'emménagement !

Revenons donc à nos moutons, ou plutôt à nos motos !

J'ai pris des photos des dernières modifs faites sur ma moto :

1 : changement du guidon pour un apehanger santee de fred kodlin, eh oui je reste dans le apehanger, j'adore !! Même à rouler c'est trop cool (surtout pour les grands) 110 dollars aux states pour info

Toujours affaire de goût bien sûr !!

2 : Changement et adaptation d'un filtre à air derby cover jammer prévu au départ pour carbu S&S harley davidson mais qui s'adapte très bien sans trop de difficultés : 89 dollars aux states




3 : Changement des struts pour des struts plus épais et plus larges, du plat de 20 chauffé, tordu et troués à la fraise pour rappeler les pares-chaleurs de l'échappement.


A côté, on aperçoit un kit chaine renforcé x-ring regina (180 euros)

Je continue, quelques soucis pour mettre les photos, ça fait trois fois que je recommence

4 : changement du phare pour un phare type obus en 3/4" (45 dollars aux states) + mise en place de deux trois conneries comme par exemple la vieille sacoche en cuir pour mettre mes papiers quand je roule (qui ne fais vraiment pas l'unanimité bien au contraire tout le monde la trouve moche !!!) + passage des câbles dans le guidon 'obligé de tout couper et refaire l'électricité.....la misère totale !!! C'est long long long et chiant !!

Voilà c'est à peu près tout, prochaine étape la peinture, je pense que je vais changer de couleur !!! Surprise !!!

Voilà dans l'ensemble ce que ça donne :

Je continue :

Pour le plaisir une tite vidéo et au dodo !!!

Allez les copains (et les copines car il y a aussi des forumeuses !) j'attends vos impression, j'aime j'aime pas, n'hésitez pas donnez moi vos avis, c'est toujours constructifs, ça peut donner des idées pour de prochaines modifs !

Ciao ciao



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Belle machine...

beau bobber felicitations , perso jy aurait lis des soufflets a la fouche une bonne grosse sacoche a gauche servant de support de feu et de plaque et j aurais viré le cable de retour de gaz qui ne sert a rien sur mon ape moi j ai juste le tirage et ça roule , mais tu as un sacré beau brelon vraiment

J'aime !! La sacoche aussi, bien que je la trouve un poil trop petite. Un modèle plus gros de forme triangulaire et noire serai encore plus mieux bien. Super guidon !
Bref, tu bel ouvrage

beau boulot !

la sacoche .... une vraie prevue pour bras oscillant serait mieux ...

Tes bandes thermo de loin ca va mais de pres ... tu les a mouillé avant de les mettre car elles ne paraissent pas tendues . Et tu les a enroulé a l envers , il faut commencer coté silencieux .

Et peut etre une plaque sous la selle pour cacher la misere et proteger ...

mais ce ne sont que des details l ensemble est top .

Salut les gars et merci !!

Alors Momo88, tu as raison car de plus en plus je suis tenté de mettre des soufflets sur les tubes de fourches car j'aime bien aussi et je crois que je vais essayer !! Pour le câble de retour de gaz, je vais m'y intéresser et regarder ça !

Momo, foodchopper et raiq, vous avez aussi raison pour la sacoche je voulais mettre une triangulaire noire pour bras oscillant mais le budget part dans des plaques de plâtres et autres matériaux en ce moment, c'est juste une question de finance et comme j'avais celle là qui trainait et que je l'aimais bien, j'ai mis ça en attendant !

Quant à la plaque sous la selle je suis sceptique, mais dans les deux cas je trouve que ça fait moche, les grosses plaques qu'ils vendent toute prête, ça fait propre mais c'est pas très esthétique je trouve, ça remonte le siège et je trouve ça super haut, et d'un autre côté, c'est vrai que les câbles et tout en dessous c'est pas top non plus, donc il faut que je trouve le bon compromis, peut-être en tentant de faire une plaque moi même la plus discrète possible, à voir.....

Raiq, oui j'ai mouillé mes bandes thermiques avant de les mettre mais tu as raison je les ai posé en partant du moteur, donc à recommencer car j'en ai une qui se fait la malle en plein milieu. D'ailleurs est ce que on peut les enlever et les remettre ou une fois mise ou si on les enleve elles sont mortes ?

Merci les gars

Ah au fait j'avais oublié, je me suis fait un petit plaisir, je me suis commandé un casque old school, homologué, avec jonc chromé et personalisé, à un gars qui vend ça sur le bon coin, si vous voulez j'ai ses coordonnées, son prénom c'est séba, j'ai choisi la couleur métalflake, le lettrage, un peu de pinstripping et j'ai demandé l'inscription kustof garage, et il m'a fait une bande à la feuille d'or sur le pourtour du casque, le tout à 160 euros port compris, comptez 4 bonnes semaines, si ça intéresse quelqu'un je mets des photos du casque :







Pour info, il a une belle forme sur la tête, ça fait pas tête d'oeuf, il épouse bien les formes du visage et reste assez fin.

tu en as trop dit on veux une photo avec le caque sur la tete la on se rendra mieux compte

Ahhh putain j'en étais sûr qu'il y en aurais un qui me demanderais ça, c'est pour ça que j'ai essayé d'être le plus clair possible, mais non, il a fallu que momo le demande, sacré momo

Allez momo88 tu sais très bien qu'on a toujours l'air con avec un casque quand on est pas sur la moto, mais bon tant pis, celle là elle est pour toi, en plus je suis tout seul et obligé de me prendre en photo tout seul, merci momo !!!

sans lunettes, COUCOU



Avec lunettes:

ha ben effet il ne fait pas une tete d oeuf , en plus homologué!!!! tu as fait un bon choix

bah non ca va le casque et le prix est plus que correct .

pour la plaque , t as raison , celles qui sont vendues sont moches et trop grosses . Je pensais a du fait maison , juste une plaque qui vient se plaquer sur le cadre .

et enfin pour les bandes , si elles y sont depuis un moment , elles s effritent quand tu tirent dessus . Tu me dis que tu les as mouillé donc tu n as pas du assez tirer dessus pour les tendre lors de l enroulage . tiens regarde comme il les tire le garcon .... ( pas de commentaires graveleux please .... ) en plus une atmosphere qui devrait te plaire ...

Oui raiq c'est ce que je vais voir, une plaque collée au max sur le cadre et la plus discréte possible......Quant à la vidéo, c'est vrai qu'elle est cool, merci !! Le plus important c'est l'arrosage à la fin à mon avis, si tu fais pas ça ça tient pas !!! Seulement j'ai pas la marque, je pense que n'importe quel houblon fera l'affaire non ?

pis l odeur doit etre sympa quand ca chauffe ....

he bien je me suis régalé a regarder se post
j'ai appris plein de trucs

tres belle realisation meme si je suis pas fan des grand guidon, bien belle becane que tu t'es fait la!
bravo

Merci BULL64, c sympa ! et tant mieux si ça t'as servi c cool !
j'ai bossé sur la bécane et j'ai encore modifié quelques trucs. Un copain à moi s'est fait plaisir et m'a fait un pinstripping sur la bécane....quelques modifs esthétique et un changement de couleur mais sinon j'ai gardé le même esprit dans le look. Ah et j'ai rajouté des soufflets de fourches aussi.

une photo?

url=https://servimg.com/view/18994192/2][/url]
voilà un premier jet vite fait je te mettrai une autre photo quand tout sera remonté, c'est bientôt fini !

sympa la peinture

Woawww.... Superbe

heu!! et ta plak d'immat elle est ou?

superbe ! bravo ! très beau travail

c pour ça que je te disais que c pas fini c en cours de remontage je pense finir aujourd'hui, je te remettrais une photo, même les feux arrière n'y étaient pas encore et maintenant c en place....je finis et te mets une tof !

Merci Nitrouse et merci l'indien S ! ;-)

sympa la nouvelle deco, je vois qu'on a fait la méme chose : date de naissance, moi c 'est sur le casque et gravure sur mon bocal de frein

exact jlr merci ! sur le bocal de frein c cool ! t'as acheté comme ça ou tu l'as fait ?

gravure chimique

thieb'z54 a écrit:

exact jlr merci ! sur le bocal de frein c cool ! t'as acheté comme ça ou tu l'as fait ?

va voir là

http://kawasaki-customs.forumactif.com/t14832p50-800-vn-la-bobberisation-avance

?? je connaissais pas ! gravure chimique tu dis ? ça se fait comment ?

ok je vais voir ça jlr !

http://www.cafe-racer.info/phpBB2/viewtopic.php?f=19&t=3399

merki !!

Vivement les tofs

Salut à tous salut à toutes,
Comme promis j'ai sorti la moto ce week end et j'en ai profité pour faire quelques photos.
Voilà donc à quoi ressemble ma moto aujourd'hui :

J'ai donc changé la couleur, un copain m'a fait le pinstriping, mise en place de soufflets de fourche, et j'ai rajouté un feu arrière à leds car l'autre n'éclairait rien du tout la nuit et beaucoup de gens me disaient qu'ils me voyaient à la dernière minute....problème réglé puisque maintenant on me voit à 10 kms !!! lol
voici le feu arrière, il faut que je redresse un peu mon support de plaque je vois qu'il est un peu de travers !!

Une tite photo de devant :


Et pour finir une tite photo de l'autre côté comme ça vous avez toutes les faces :

Voilà vous avez le principal si des fois vous avez des questions....ou quoique ce soit n'hésitez pas !!
A bientôt et bonne journée à tout le monde
   

voilà juste un petit rappel de mon vn à la base lors de mon achat (qui était tout de même cool je trouve !)

Vraiment Christophe , c'est de la grande classe , moi qui suis un passionné de belle moto personnalisées , j'ai vraiment été gaté , j' ai autant de compliments à faire à Jean-Luc dont la moto ne passe pas non plus inaperçue

Ah ça fait chaud au coeur de lire des messages comme ça ! ça fait vraiment plaisir ! Merci d'avoir pris 2 minutes pour écrire ce message c vraiment sympa de ta part Biker62 (Pascal) !