800 VN - Présentation de mon brêlon!

modif des leviers.. enfin 1 pour le moment. j'ai retaillé la boule pour y faire une volute...ça parait pas mais c'est long à faire cte connerie!


bon voilà, jme suis attaqué à ma commande suicide enfin! pour l'instant j'ai fabriqué le levier et son support pivot. il me reste à trouver une vis M6 en pas à gauche pour me reprendre sur la rotule de la boîte ( on ne peut pas les inverser avec celle du selecteur.... grrr) et un levier pour actionner l'embrayage












voilà pour le moment, c'est en bonne voie!!!!!!

Beau boulot !

merci michel, à mon avis le plus dur n'est pas de fabriquer mais de s'y habituer au suicide.... dommage que je n'ai pas une gopro je filmerais bien ma premiere sortie avec....et ma premiere gamelle en prime ça va être mariole je pense

allez romain! ça te tente pas un suicide sur ton drifter??? ahah
sinon ce serait pas mal de rouler ensemble un de ces quatre, on est pas si eloignés que ça

merci!

beau taf mec. si tu veux je prends la go pro de ma frangine. ça va bien le faire.

hate de voire ça en vrai

Va y avoir du sport!! Ahah
En principe jdevrais me retrouver dans le premier fossé qui va traverser la route

Je cherche une tige tendeur qui va de la boite au selecteur, qui se reprend sur les 2 rotules
A bon entendeur!!!!!! Merci :)

FullmetalArt07 a écrit:

allez romain! ça te tente pas un suicide sur ton drifter??? ahah
sinon ce serait pas mal de rouler ensemble un de ces quatre, on est pas si eloignés que ça

Non merci j'aime la vie ... Par contre rouler ensemble , bien sur , faut voir les dispo de chacun , reste a mettre en place l' idée.

Slt romain ce serait pas mal oui! En idee de sortie j avais bien envie d aller à la demeure de chaos, en troupeau ça pourrait être cool
Faudrait faire une proposition ds la bonne rubrique histoire de voir si d autres personnes seraient interessees

Voilà la commande est posée!!  
reste quelques ptits reglages à fignoler et démonter la poignée et le selecteur... après jveux virer les commodos donc je suis preneur des bonnes trouvailles de chacun en ce qui concerne des boutons miniatures pour clignos et phares!!! merci!!!!

p'tin fait nous une video kan ca roule!!! j'suis curieux moè
pour les commandes guidon, voit mon brelon si y a des trucs qui te branche tu me phone j'te dirai

Ok bull jvais regarder de plus pres ce que tu as mis surton oeuvre d art :)
Oui dès que c est au point je poste une video, j espere d ici ce we

me tarde de te voir piloter ton beau brelon

Avec un peu de chance t auras même droit de voir une gamelle lol.. ça va pas être simple

ca je le souhaite pas ni a toi ni a personne

ça donne une sacrée gueule cette commande suicide

bravo l'artiste super boulot ! gaffe a toi quand tu fera un essai route !

Merci les copains! Oui jvais y aller tres tres cool
Faut adopter de nouveaux reflexes maintenant......

super gueule mais trop casse gueule pour moi   

salut les gens!!!
premiers tours de roues effectués! donc je confirme c'est folklo à conduire.....
en l'essayant jme suis rendu compte d'un ptit souci...en braquant à gauche le guidon vient me coincer la main contre le levier d'embrayage. 2 solutions: remettre mes risers haut (pas très envie) ou déplacer l'embrayage pour le passer au pied à la place de l'ancien sélecteur.
en plein réfléchissement lol

Pas de se coincer la main , c'est pour se planter ça !

ouais... à résoudre avant le prochain essai

p'tin et la video? nan j'deconne, po glop
t'as po moyen de reculer le tout pour que le guidon touche plus?

C est justement ce que j ai fait apres avoir posté taleur, j ai allongé la biellette au max mais c est encore juste. J ai viré le levier au guidon çà fait mieux :)
Je vais preparer un montage pour embrayer au pied.. c est qd meme mieux de negocier les ptites manoeuvres. Là c est coton!

good luck

A pas peur! Ahah

c'est vrai que la commande suicide n'est plus adapté à notre époque , trop de monde , de piège, et une voirie qui n'a rien à voir avec avant .... mais ça a grave de la gueule sur une brêle !!!

C'est dommage, c'était super ton idée d'avoir couplé l'embrayage avec le levier de vitesses, j'avais un pote qui était en suicide sur son Harley Shovel avec l'embrayage au pied et je peux te garantir que même en étant habitué c"était assez galère surtout en ville et dans les embouteillages et je ne te parle même pas des démarrages en côte là c'était le summum, le pied sur l'embrayage, la main gauche sur le levier de vitesses et la main droite qui freinait pour pas reculer et qui devait accélérer en même temps, y'a intérêt à être bien synchro !!!

Je vais essayer de m y faire sinon jle mettrai juste pour les grandes occasions

premiers essais :-)

https://youtu.be/jiNcSwH727Q

Je trouve cela dangereux quand même !

un peu oui mais c'est une histoire de quelques jours pour s'y faire :-)

Bon entrainement alors , en te souhaitent de réussir sans gamelles !

merci!!!!!!!! ce we ça flotte donc partie remise
ça va me permettre de bricoler d'autres choses

W-End garage : bichonnage.............et vidange de la bête !

bon decrassage alors!!! ;-)

Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiii ..............!!!!!!!!!!!!!!

ptite video à l'arret
https://www.youtube.com/watch?v=MbhXc1JCEEs

très belle machine et super son bravo man

merci patrick! elle commence à prendre forme et bonne fête un peu en retard.....

Superbe ta bécane !

merci michel, elle prend une bonne tournure!!

J'avais pas vu !!!

C'est très bien réalisé ton système !
(J'adore la volute du levier, super idée ! )

C'est grave casse gueule ton histoire par contre...

Merci baz!  en fait c est critique ds les epingles, les demarrages en côte... autrement  c est bien cool
Et pour compliquer un peu, jme suis fabriqué un guidon ds le style zbar donc plus court...c est plus hard à tourner du coup
les tofs du guidon:

classe ton guidon j'aime beaucoup!!