800 VN - Projet HD U.S. ARMY

Salut à tous!  

Voici le modèle pour mon projet:




J'ai acheté un VN 800 de 1997 avec 49000 kms au compteur, il y en avait d'autres dans la même fourchette de prix et avec moins de kms mais tout d'origine, donc pas mal de taf en perspective pour mon projet.







En gros, il n'y a que de la peinture à faire, j'ai aussi remis des cligno d'origine à l'arrière, pour l'avant je cherche des clignos identique à la HD ci-dessus.

Je compte peindre avec le moins de démontage possible, je trouve plus rapide la solution de camoufler plutôt que tout démonter (je n'ai pas assez de temps libre pour cela), j'utilise uniquement la marque MOTIP car j'en ai toujours été très satisfait, et mon fournisseur se trouve à 200 m de mon boulot.

Les étapes c'est camouflage, ponçage (grain 80 car testé plus fin et c'est inefficace sur le chrome), dégraissage (acétone), 2 ou 3 couche d'apprêt noir pour partie en noir, et blanc pour parties vertes(les étoiles sont faites avec l'apprêt blanc), et au moins 2 couches de noir mat HT(haute température) ou vert camouflage Motip.

Vous allez me dire pourquoi du noir HT? Tout simplement parce que j'ai acheté une bombe "MAT BLACK" Motip, et qu'au final c'est plus du noir satiné que mat, alors que le HT est vraiment mat. Et au moins je l'aurais pour les pots (testé sur le collecteur d'un Z 750, ça bronche pas).

Et je sèche chaque couches au décapeur thermique(attention à la distance!!!), afin d'éviter tout risque de coulure(même si le risque est fortement limité en MAT) ou saletés qui viendrais se coller.

Les 1ères photos des modif arrivent...

edit du 12-6-16:  Pour le vernis, j'ai utilisé du vernis MAT int/ext de chez Leroy (un peu moins de 10€ la bombe de 400 ml)
edit du 5-3-18:[/b]  Par la suite, j'ai utilisé du vernis spécial carrosserie mat (résistant aux carburants/choc/rayures)

Fabrication des pochoirs "étoile U.S. army", imprimé sur le dos d'un papier photo (pour sa rigidité et souplesse en même temps), découpe au scalpel, le plus chi*nt étant de trouver les accessoires au bon diamètre pour les découpes des cercles.





Ce qui donne ça


C'est un peu long, mais le résultat est là.
Je les aurais bien acheté tout fait, mais je n'en ai pas trouvé... Et si j'en faisait un commerce...

La suite...

J'avais fait un premier pochoir d'étoile, sans le cercle, car je n'avais pas encore pensé au papier photo...




Sur l'établi on peut apercevoir un accessoire qui servira + tard...je n'en dit pas + ça sera la surprise finale.

(désolé, oublié de faire des photos de la peinture du garde boue)

Puis j'ai peint le bas des fourches, vite fait pour voir car il était tard...





étape suivante(lendemain)fabrication des nouveaux pochoirs


Pas mal m'on dit de virer les soufflet de fourche (avant les modif), perso je trouve justement que ça ira parfaitement bien avec le projet, ça fait bien vintage!

Allez dodo...

Le 14/4 (soir) j'ai démonté/poncé/peint le phare.

Hier soir, Koh-Lanta à la TV, donc c'est bon je vais être tranquille ma femme sera scotché au canapé.

Donc j'ai pas mal avancé... haut de fourche, jante avant, guidon, bloc compteur.

Ah oui, pour info je peint dans mon garage(porte entre-ouverte + masque), au moins il n'y a pas de vent.

Après ponçage, le camouflage...












Et voilà!



J'ai terminé la soirée (minuit passé) en ayant démonté et peint le bloc compteur, et j'ai poncé le réservoir, normalement je le peint aujourd'hui.

A suivre...

belle machine bravo

Merci!

Repeindre sans démonter

Bravo , il faut le faire surtout pour la préparation aussi

Merci! Les photos du jour arrivent!

Allez c'est parti pour les photos du jour, il y en a un paquet car j'ai bien avancé...

Ponçage du réservoir (fait hier soir)


2 couches d'apprêt


1ère couche de peinture


Après 2 ou 3 couches de vert...


La série de chiffre... ma date de naissance  



Alors la trappe j'ai hésité... noir mat, chromé d'origine, et pis j'étais parti sur noir mat, donc je lui ai mis un coup de ponçage, et finalement j'ai trouvé le rendu pas mal, ça rappel le tour du compteur, et à cet endroit la peinture serait vite rayée...

ajout de bande thermique adhésive sur les leviers, ça protège la peinture!  


Je voulais faire les creux en vert et finalement non, c'est bien comme ça


Pas pris en photos quelques autres bricoles fait aujourd'hui, j'ai peint les commandes aux pieds, béquille, reniflard, cache du compartiment droit, bande thermique du pot avant.










Voilà, demain je fais juste l'étoile sur le garde boue AR et c'est tout car je n'ai plus d'apprêt noir...

Ah et pis il faut que je refasse un pochoir grande étoile, j'ai foiré celle de gauche sur le réservoir, le pochoir était mort...  

Il reste à faire en peinture noir mat:
*jante AR
*carter de chaîne
*les sabres du garde boue Ar
*le cache côté G
*les 2 silencieux

@ bientôt pour la suite.

bravo très beau travail

Bravo, elle est vraiment belle comme ça !!!...

sympa j'ai un peu le meme style sur mon brelon

comme toi,il y a des fois ou ça me fait chier de demonter ,alors je cache ,je ponçe et je peins direct.

Ben ouai, c'est pas si ch*ant que ça, faut juste bien faire gaffe à pas en foutre là où il ne faut pas... carrelage compris!

Pour l'instant j'ai eu a démonter (par obligation ou parce que simple):
garde boue AV & AR
phare
compteur

superbe travail bravo

Encore Bravo pour le travail , vivement la suite

Salut!

aujourd'hui repos... donc pas grand chose de +, l'étoile gauche du réservoir(j'ai fait le nouveau pochoir) et celle du garde boue AR, et bande de protection sur la béquille et les cales pieds AR.









Au fait, savez-vous si il existe un produit ou une solution pour protéger un minimum les peintures mat?

Car là au moindre coup y'a une trace... Je le savais que le mat c'était dure d'entretien, donc si il n'y a pas de solution c'est pas grave, j'ai choisi le mat en sachant les conséquences.

perso toute les peintures que j'ai faite je passais un coup de verni pour fixer la peinture et la protégé des projections d'essence quand tu fais le plein

Le problème avec le vernis, c'est que ça brille... Une fois j'ai testé un vernis mat, ben ça brille un peu aussi...

J'ai fait sortir mon brelon (bonne petite bière en terrasse   )









On voit plus clair que dans le garage.

Bien réalisé!

belles photos bravo

Superbe ta réalisation..! perso , je verrais bien une selle large cuir marron HD dessus

Merci!
Et oui mais là mon compte est au repos, on verra ça + tard.

belle moto, très belle réalisation, mais les platines................ c'est pas mon trip.........

A la base moi non plus, d'autant que pour rentrer dans mon garage j'ai 84 cm de passage, donc pas top... Mais c'est assez agréable en conduite, comme dans un canapé.

Mais bon, je vais surement remettre des cale pied normaux dès que j'en trouve, au moins en attendant d'avoir un garage "normal".

J'ai ceux-là en vue mais vendu "nu" sans rien pour les fixer  


Au fait, je recherche des cligno à ampoule (pas led) qui se fixe au guidon, comme la HD qui me sert de modèle, ou même si pour fixer sur les fourches à la place de mes cligno à led actuels ça m'ira. Je voulais mettre ceux d'origine mais il faut démonter le T de fourche pour les passer sur les fourreaux.

Sa rend bien mais ta peinture en bombe sans verni de protection ça va pas tenir longtemps :/

Surtout les pièces que tu as peintes sur une base de chrome. Le moindre choc la peinture va sauté même avec de l'apret en dessous. :/

Oui possible, mais ce qui est bien avec le mat c'est qu'on peut faire des retouches facilement.

Après il faudrait que je test des vernis sois disant mat, voir ce que ça donne.

Comment ils font à l'armée, ou les carrossiers?

c'est clair ! le mat c'est sympa mais c'est trop ingrat, si jamais tu frotte un peu si t'a une tache , ça va briller tres vite !! j'avais peinds mon speed triple en mat, je l'ai repeint au bout d'un mois...en brillant
sino j'aime bien la gueule mais je doute de la finition du reservoir(notamment au niveau de la selle )sans démontage

sinon tu a des peintures pas chere et solide : http://www.jeepsudest.com/boutique/99-peinture-en-pot/

Ah ouai pas con! mais il faut l'appliquer au pinceau ou rouleau? on risque de voir des traces non?

au pistolet si tu veux un rendu propre

Ok, à voir plus tard si vraiment la peinture se barre.

Au fait, savez-vous quelle est la marque de mes silencieux? car je voudrais changer les chicanes.

Merci

Hier j'ai peint les pots et le tambour...










Si vous avez réponse à ma question je suis preneur, car je roule avec des chicanes percées et mon mécano dit qu'à la longue c'est pas terrible pour les soupapes.

t'inquiéte pour tes soupapes, les trois/quart des harley, entre autre, roule sans soucis: mon frangin roule comme ça depuis 14 ans sans probléme ! et quand il roule il fait pas mine, corse, italie hollande et j'en passe

Ahhh ouf! merci tu me rassure!

Après faudrait quand même que je les bouche car ça fait un sacré barouf...

Tu as peint avec quel peinture tes échappements ?

Motip Haute Température(noir mat), je l'avais fait sur le collecteur de mon ex Z750, et mon beauf sur celui de sa vieille 500 Pantah, ça bouge pas, et très bon pouvoir couvrant (après ponçage/dégraissage).

J'ai utilisé la même peinture pour toute les autres parties en noir (après 2 ou 3 couche d'apprêt noir).

Parti dans ma lancée j'avais mis une couche d'apprêt sur le 1er pot... heureusement que j'ai capté avant que ça sèche!

beau travail

Salut,
je voudrais changer les 4 clignos (AV pas assez visible, AR trop gros), il en faudrait des petits (discret) et performants (pour être vu quand je tourne!), vos idées sont les bienvenues.


D'avance merci pour votre aide dans ma recherche.

Clignoteurs led sur Ebay ????......

Oui ou aliexpress, j'en ai repèré...

Attention avec aliexpress, tu risques d'avoir des frais de douane !!!....