1700 VN - "Pastilles" Echappement / Boitier FI

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bonjour à tous
mon concessionnaire monte une nouvelle ligne d'échappement sur mon 1700 classic
est-il indispensable de changer le filtre à air ?
merçi pour vos réponses

Patrick

baracuda m' a dépastillé mes pots
il a fait sauté 3 pastilles par pots ... aucun changement coté son ...

le boitier FI est monté, je vous en dirais plus bientot
mais tant que les pots ne seront pas "vidés" je ne ressentirais pas de changement significatif

pat.83 a écrit:

mon concessionnaire monte une nouvelle ligne d'échappement sur mon 1700 classic
est-il indispensable de changer le filtre à air ?

il monte quoi comme ligne d' échappement ?

une autre ligne kawa ?
ou
un échappement libre ?

bonsoir a tous,
j'ai installé le boitier cobra et le filtre a air kn : ca change tout. merci a RICH de m'avoir conseillé cette modif et merci a baracuda de m'avoir expliqué comment faire.
mais comme je suis un eternel insatisfait, je commence a lorgner du coté des échappements...
mais pour l'instant ca manque de choix !

david a écrit:

mais comme je suis un eternel insatisfait, je commence a lorgner du coté des échappements...

tu vas constater un réel changement, apres

david a écrit:

bonsoir a tous,
j'ai installé le boitier cobra et le filtre a air kn : ca change tout.

Salut David,

peux tu apporter plus de précisions sur les gains obtenue après le montage du boitier Fi2000R et filtre à air KN:
-consommation
-couple
-reprise
-vitesse de pointe
-ect (bruit, perfomance 0 à 100.....)

quel kilometrage a ta belle?
a+

ALL57 a écrit:

Salut David,

peux tu apporter plus de précisions sur les gains obtenue après le montage du boitier Fi2000R et filtre à air KN:
-consommation
-couple
-reprise
-vitesse de pointe
-ect (bruit, perfomance 0 à 100.....)

quel kilometrage a ta belle?

voici mes reponses si celle ci t' intéresses, sachant que je n' ais pas encore de filtre KN
- consommation = pas de changement
- couple = du couple en plus, ex: avant a 80 kms en 6 éme j' etais obligé dans tombé une pour repartir, la c' est finit. en 6 eme a 80 tu tournes la poignée et ça par tranquille

- reprise = de la reprise en plus et a bas regime
- vitesse de pointe = aucun changement dans l' etat actuel du réglage du boitier (réglage d' origine)
- etc (bruit, ) tant que les échappements ne sont pas changés, le bruit reste le meme
(performance 0 a 100 ...) ce n' est pas une sportive, je ne vois pas l interet de la question, mais peut etre augmenté en jouant avec les potards du boitier (a faire par un connaisseur)

quel kilometrage a ta belle = ces changements sont a faire une fois le rodage finit, mais ma belle a 8500 kms

bonjour,

pour répondre a toutes ces questions :

j'ai d'abord installé le filtre a air et c'est tres difficille a expliquer mais on sent tout de suite que le moteur apprecie. ca vaut vraiment le coup
de le faire...

ensuite pour le boitier cobra, je l'ai bien sur installé avec les reglages d'origine et là : aucune difference avec ou sans boitier !

alors j'ai suivi la notice fournie avec le boitier et j'ai fait mes reglages moi meme (au feeling...) c'est un reglage qui prend du temps mais il commence a etre au point :

cela apporte plus de souplesse et de reprise sur les premiers rapports.

l'acceleration est plus forte et je me suis aussi souvent retrouve en 6eme
sans m'en apercevoir. avant je trouvais que le moteur avait du mal a rester
en 6eme autour de 90 km/h mais maintenant ca glisse tout seul.

pour ce qui est de la vitesse de pointe, je suppose que le boitier doit ameliorer les choses mais je ne peux pas vous en dire plus car apres plus de 5000 km de plaisir au guidon de ma tourer, je crois que je ne suis jamais allé au dessus des 120km/h......

derniere chose : je sens qu'avec un afflut d'air plus important et un boitier bien réglé, tout ce souffle peine a s'evacuer par les pots d'origine .....

c'est tout de meme dommage d'etre obligé de faire tout ca soi meme sur une moto de ce prix !!!

Salut,
si c'est comme sur le pot du xvs, dans la premiére chicane, celle qui sort du pot, tu as une pastille qui saute à l'aide d'une perceuse ou d'une fraise, après à toi de faire un bouchon pour un éventuel C.T et plus loin une seconde. Mais bon, il faudrait trouver une vue éclaté pour confirmer, jusqu'à là je pense qu'il n'y a que la sonde éventuellement qui risque de s'encrasser et encore c'est pas sur. De toute façon du moment que tu modifies l'échappement avant la sonde, c'est sur qu'il te faut faire des modifs de cartographie et shuntage de sonde, sinon il risque de se passer que le moteur tourne comme une patate et que la sonde se flingue.....

slt a tous

je suis depuis peut menbre de ce cite
je suis entrain d acheter une vn 1700 classic
pour les pot quelles sont les cites ou vendeur
mon concessionnaire me dit qu il n y en a pas de dispo au jour d' aujourd'hui

merci d'avance
ales

slt
j'ai 42 ans
marie depuis 19 ans avec une superbe epouse puisqu'elle me suporte depuis tous se temps
deux fille
je suis fame de moto et chien ( j ai 1 dogue allement de 2 ans ) ski
a+
ales

Salut,

Après avoir lu les 3 pages sur le sujet, j'ai quelques interrogations :

1 - Y a t-il un réglage à faire sur le boitier FI ou peut-il fonctionner avec les réglages d'origine.
2 - si je remplace mon filtre à air par un KN suis-je obligé de régler le Boitier FI ?
3 - Si je change mes pots et mon filtre à air suis-je obligé de régler le boitier FI ?
4 - Le tarif + ou - 500 $ pour les pots sur les sites US est-il pour les deux pots ou pour un seul ?

Merci

Ride Safe

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/268713831.htm?ca=12_s

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130682028788&hc=1&hm=v%7F.rp*%3Adbd%3B1%3E

Bonjour à tous,

Si installation d'un nouveau boîtier ECU (FI) sur la Tourer VN 1700, faut-il se rendre chez le cons pour qu'il effectue un réglage adapté ?
Ou bien faut-il tout simplement installer et le boîtier fait le reste ?

Merci pour le suivi, les Baïkeurs !

salut je veint de changer mes pots remplacé par des pots d origine usa dépastillés ( d occasion ) les memes que l origine avec fixation pour la sonde landa et changé aussi l entrée d air par une 3 voies le sonoritée est impec pas trop fort mais bien sourd et grave pas de problemes d injection elle ne pétarade pas. je viens de faire une ballade de 80 bornes avec et dans les petits patelin les gens se retournent quand j arrive maintenant , et au cas ou on remet a l état d origine en 40 mns sans abimer mes pots d origine

kiki28 a écrit:

salut je veint de changer mes pots remplacé par des pots d origine usa dépastillés ( d occasion ) les memes que l origine avec fixation pour la sonde landa et changé aussi l entrée d air par une 3 voies le sonoritée est impec pas trop fort mais bien sourd et grave pas de problemes d injection elle ne pétarade pas. je viens de faire une ballade de 80 bornes avec et dans les petits patelin les gens se retournent quand j arrive maintenant , et au cas ou on remet a l état d origine en 40 mns sans abimer mes pots d origine

salut kiki28 normal que les gens ce retourne un 103 kite celas fait du bruit blaque a par super un ptit video avec du son stp car enfin je refait de la moto meme pas peur amitie

salut christ bien remis de ta cascade pour la vidéo c est pas gagnée . alors on a remplacé la hd par une diavel c est pas du tout le meme genre et ca pousse vraiment fort bon je vais essayer pour la vidéo salut

kiki28 a écrit:

salut christ bien remis de ta cascade pour la vidéo c est pas gagnée . alors on a remplacé la hd par une diavel c est pas du tout le meme genre et ca pousse vraiment fort bon je vais essayer pour la vidéo salut

salut kiki28 pour le v road de sahia un collegue lui a fait une offre pour la cascade oui enfin sortie de tout celas je roule mais j ai mis des retro de bus sur le vrz comme celas pas de surprise la diavel chez ducati il avais en stock avais besoin de liquitide comme le v road vendu plus chere 3000 e de bonus elle c est dit pourquoi pas celas marche fort tu a raison elle aime bien apres tout c est ça moto je lui laisse on va charger celas sur la remorque direction la croatie pour 4 semaine vendredi soir celas va faire du bien les potes vive et bosse sur place la maison la piscine le bateau que du bonheur a bientot kiki et arrete de faire peur au papy et mamie des villages de ta region

j ai réussi et voila la vidéo le son est meilleur sur route de 1500 a 3000 tr mns[url=]

mr kiki tu vois quand tu veux nickel cela reste discret mais donne dans le grave j adore bravo mr je ne comprend la petition des papy et mamy des villages voisin qui ce plaigne d un motard avec une moto noir