800 VN - Permis et turbulence d'air

Salut à Tous,

J'ai passé le plateau la semaine dernière, et j'ai le permis depuis hier.



Donc ce matin, j'ai pris enfin ma 800 mais j'ai été géné par des remous d'air autour du casque et qui viennent certainement du parebrise.

Est-ce d'autres personnes sont génés également ?

Je vous présenterai ma moto un peu plus tard sur le forum.

Merci de vos réponses

Tu sais sur toutes les motos il y a des turbulences...

Tu découvres le phénomène et c'est un sujet vaste mais intéressant.

Ce qui est gênant c'est lorsque il y a un retour sur la nuque qui te pousse la tête en avant.

Tout vient du pare brise, il faut utiliser celui qui convient le mieux à ta moto.

1 seul remede roulé moins vite ou mettre un plus grande pare brise adpté a ta moto (souvent les meilleurs sont ceux d'originesnkawa)

pour ma part j'ai un pare brise kawa et je n'ais jamais ressentis ce phénomène en plus en bas du pare brise entre le T de fourche j'ai positionné une plaque pour y déposer mon GPS alors là plus de passage d'air en dessous c' est nickel

Merci pour vos réponses.

Mes yeux arrivent à hauteur du haut du pare brise. Je ne peux pas le baisser. Je vais essayer de le monter un peu.

L'idéal, les yeux juste au-dessus du bord du pare-brise.
Si tu es "dedans", la pluie ve te gêner.

Mon pare brise dépassait mon regard et je n'avais pas de problème de reflux mais tout cela (les écoulements d'air) est assez complexe...

bientot nous allons passer en soufflerie comme les formules 1

faudrait et rentrer le ventre

Mais ça se fait aussi pour les motos

philnadlol a écrit:

L'idéal, les yeux juste au-dessus du bord du pare-brise.
Si tu es "dedans", la pluie ve te gêner.

ou les phares de vehicule quand tu vas circuler de nuit en dessous de yeux mieux bonne route et bienvenue parmis nous

Merci de vos conseils, j'ai les yeux juste en dessous du haut du pare brise, mais je ne peux pas le descendre, je suis au plus bas des crans.

Je devrais recouper le plexis au dessus du phare. Pas facile.

pour ma part, aprés plusieurs réglages de hauteur, j'ai fini par le sortir.
Depuis plus de turbulances, mais par contre en fonction de ta vitesse accroche bien le guidon.

salut lojike,

Oui, moi aussi je l'ai enlevé, mais c'est vrai qu'on sent bien l'air frais.

Je prendrai un peu de temps pour faire des tests un de ces jours.

Bon nous sommes des motards...Si nous voulions un pare brise,nous roulerions en voiture et nous serions des "caisseux" Vous avez choisi alors faut assumer mes petits gars ....N'oubliez pas de fermer la bouche,pour ne pas avoir de moustics dans les dents

Merci pour ton conseil dédé, même petit, un moustic c'est toujours désagréable.

oui mais plein de proteines

Sur ma belle, c'est la 1ère chose que j'ai viré, pas jolie du tout mais très efficace. De ce fait, je ne risque pas de faire de très gros excès de vitesse

J'ai essayé à 150km/h, j'y suis resté 2 secondes mes bras s'étaient allongés de 10cm....

J'ai fait l'inverse, j'ai installé mon pare-brise qui dormait depuis plus d'un an au fond du garage parce-que j'adore l'air frais mais j'en ai eu marre de me retrouver farci d'insectes éclatés à chaque sortie.

J'ai effectivement tendance à aller plus vite puisque je n'ai plus la tête qui recule et les bras qui s'allongent.

En dessous de 80-90 km/h je peux rouler casque ouvert sans me bouffer d'insectes dans le casque ou les lunettes. Ceux qui ne s'éclatent pas sur le pare-brise sont renvoyés au-dessus ou sur les côtés.
Par-contre passé 100 km/h ça fait des rouleaux d'air si forts qu'ils m'explosent les yeux si je ne ferme pas le casque.

Pour le moment ça me va.