REGLEMENTATION - les RADARS (sujet unique)

POUR INFO:




]Edit modo Adrien : je profite de ce sujet pour créer un sujet unique sur les radars où tous les autres sujets seront regroupés]

c'est bon à savoir mais entre la théorie du papier et la pratique du mr en bleu faut se méfier quand même
merci Robard

un petit exemple

madame fait la normal c'est ma faute





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:n11:

super le cadeau de noel

Moi il m'est arrivé la même à la différence c'est madame qui s'est fait attraper avec ma voiture. heureusement qu'un seul point de perdu sinon je l'aurais dénoncé

Petite précision l'amende est minorée pendant 15j et non plus 7 en cas d'envoi de l'avis de contravention (excès de vitesse radar automatique, PV au vol....)... et majorée au bout de 45j....

laisses pas trainer ta contravention comme ça

flouttes au moins tes coordonnées et ton N° d'immat !!!!!!!!

y'a tellement de gens indélicats !!!!!!

http://www.radar-feu.com/emplacements-radars-feux.php

ça peut être utile...

Utile à quoi ? A griller les autres ?

Salut,

Mais non Sophie, juste pour éviter de remonter les files trop loin à leur approche ...

Rien à voir, ça prend par derrière une fois le feu rouge passé , ça surveille pas les remontées de files

Donc les connaitre à l'avance, aucun intérêt sauf si on a l'intention d'en griller

sophie a écrit:

Rien à voir, ça prend par derrière une fois le feu rouge passé , ça surveille pas les remontées de files

Donc les connaitre à l'avance, aucun intérêt sauf si on a l'intention d'en griller

+1 autant les radars pour la vitesse sont là pour le fric autant ceux la sont justifiés car bruler un feu c'est de l'inconcience pure

Oui je savais ça, mais quand je commence à remonter une file (au ralenti ou à l'arrêt) en général je vais "au bout". Et donc parti sur ma lancée ...

A Avignon, il y en a un le long des remparts, il faut voir comment les caisses "pilent" alors qu'elles passent allègrement les autres.

Et puis, mon seul accident, je demarrais au feu vert quand une limousine a grillé le feu dans l'autre sens et m'a quasiment coupé en deux, donc non, l'imprudence (voire la c.....ie) qui te prend la vie alors que tu voulais te la péter, c'est pas pour moi.

Non, je suis pas contre les connaitre, mais c'est par prudence, pas pour déconner ...

Ouai bon, je suis du même avis que Sophie, perso, ça ne me concerne pas trop, je m'amuse franchement pas à griller les feux rouges et même quand il passe au vert j'avance prudemment (enfin j'essaye)... Donc persos ces radars sont fait pour les chauffards car y'en a un paquet et je n'en fait pas partie!

Dicton français: "Un homme averti en vaut deux"

Mais heu, personne n'a écrit qu'il fallait briller les feux rouges sur ce forum !! Moi ça m'est arrivé, mais alors vraiment par inattention...(la tête dans le cul, quoi)
Ou parceque je roulai trop vite pour m'arrêter au feux, bon mais c'est rarissime...Peut-être, allez, trois ou quatre fois en 37 ans de permis.
De toute façon, avec ou sans feux ni radars, une intersection est toujours un danger...

Un radar high-tech capable de surveiller 32 véhicules
Le futur cauchemar des automobilistes : un radar capable de détecter jusqu'à 32 voitures à la fois, réparties sur quatre files, c'est l'avenir radieux que promet le groupe Simicon à tous les conducteurs… Des radars distribués par la société Peak Gain Systems.

Comment ça marche ? Baptisé Cordon, ce système photographiera d'abord de loin les véhicules puis de près. Le second cliché lui servant à afficher le numéro de la plaque d'immatriculation du véhicule.

Des images et des vitesses des véhicules qui seront alors rapidement calculées et envoyées à distance vers les centres de traitement automatisés via Wi-Fi ou 3G notamment.

Un système qui s'annonce encore plus automatisé. Pour les pouvoirs publics, de quoi améliorer encore un peu plus le rendement et les rentrées d'argent liées aux radars automatiques.

D'autant que ces nouveaux radars sont, bien sûr, capables de détecter les excès de vitesse, mais aussi les autres types de comportements dangereux : distances de sécurité non respectées, véhicules empruntant les files réservées. Un système en outre capable de distinguer les voitures, les camions, mais aussi les deux-roues. Un système qui devrait enfin pouvoir opérer sous toutes les conditions météo.

Bref, un radar high-tech complet, et surtout compact qui devrait pouvoir être installé un peu partout sur les bords de nos routes, sur les panneaux de signalisation, les ponts… Tout objet situé entre 5 et 8 mètres de hauteur.

Un système qui doit faire ses premières armes aux Etats-Unis dans le courant du premier semestre 2012 avant de le voir débarquer sur nos routes.

Paul Tanguy
info sur le net aujourd'hui, sarko doit préparer les bons de commandes !!!!

p'tain , ça craind cette arme de guerre !
vais acheter 1 vélo électrique !!!!!

la poignée dans le coin et pi c tout !!!!!!!!!

17 962 PV en 2009, 287 421 en 2010...
1500% de plus...C'est dingue!

180511 - La nouvelle arme de la gendarmerie... par fred-lille59

pfff des pompes a fric.

mais ou s arreteront ils !!!!!!!!!

Ces exemples ne sont là que pour faire le buzzz tout comme les PV par hélico qui sont des gouffres financiers... et utilisés juste le temps du reportage de la TV

Là c'est pareil ... bonjour la maintenance et le coût unitaire de l'usine à gaz

Déjà que les garages des CRS sont pleins de motos en attente de réparation : discutez en un jour avec eux... une réparation prend entre 3 et 6 mois minimum et vous en verrez de moins en moins car comme ce sont des motards, ils sont considérés comme des «rebelles» au sein des autres «petits doigts sur la couture du pantalon»

Le problème des surveillances est bêtement comptable et dramatique pour l'état

Il ne perdure que parce qu'il profite à des sociétés privées qui.... bref

Mais si l'on se penche sur la compta analytique d'un radar... il est assez rapidement déficitaire et même les vaches à lait le seront de plus en plus car l'automobiliste se méfie ou ralentit... du coup c'est le radar qui devient le problème financier

D'où la nécessité d'en implanter de plus en plus mais comme les meilleures zones ont été exploitées les nouveaux ont une durée de vie de rentabilité encore plus courte...

Les contrôles à 2 gendarmes dans une voiture n'en parlons même pas c'est une aberration financière.
Même en tenant compte du facteur accident/sécu/ et coût global pour la société
Statistiquement un contrôle sur autoroute doit avoir une probabilité d'évitement de l'accident quasi nulle
Le coût pour rien est donc plein pot : voiture (+ amortissement comptable de cette dernière) + 2 salaires + charges sociales + radar + maintenance de ce dernier + manquement à gagner pour la brigade en terme d'enquêtes diverses et variées (lesquelles sont objectivées)

Raisons pour lesquelles on en verra de moins en moins : les objectifs en terme de «réduction de la délinquance» ou disons en terme de «bûchettes» (au breafing hebdo) d'actions de réduction de la délinquance ont pris le pas (au moins pendant la campagne) sur les contrôles routiers qui ne rentrent pas dans les stats de la délinquance

Sans oublier les milliers d'heures sup à récupérer... bref

Les choses iront mieux lorsque par temps de brouillard ils se lèveront le c..... pour signaliser à mort les portions qui font des carambolages qui grossissent les chiffres.

Mais là on tape dans le court termisme (profit à court terme) des sociétés privées qui suppriment des agents à tour de bras et qui sont tout juste capables d'entretenir leur caisses de péage correctement.


«Le drame le plus affreux» serait que les automobilistes fassent une grève du zèle (technique trop peu utilisée malheureusement mais sans doute la plus efficace) et que tout le monde respecte scrupuleusement toutes les limitations (y compris sur les 2 voies à 70, les boulevards à 50 et les zones 30 (essayez un jour et vous verrez c'est rigolo) et toutes les interdictions et que du jour au lendemain le rapport financier passe de X à 0

Et là on nous de faire des excès de vitesse

Eh oui ! Le ministre actuel des transport avait même annoncé que les radars automatiques ne seraient plus rentables à partir de 2017...Mais on en installe de nouveaux pour arriver à terme au chiffre stupéfiant de 5000 radars , afin probablement de conserver la rentabilité du système
Beaucoup ne sont pas placés dans des zones dangereuses :une enquête d'un magazine auto l'a démontré ; les appareils de géolocalisation des radars ont été modifiés (du moins leur applications et la publication des bases de données) afin de rendre cette forme de répression plus efficace ; pourtant , je crois bien plus à la répression exercée par des hommes qui détectent aussi d'autres infractions dangereuses non ciblées par les machines automatiques . Et en tant que motard , je suis sidéré par leur constance , car j'évite très régulièrement des chauffards qui ne sont pourtant pas en excès de vitesse.
Et une sanction comprise est une sanction admise ; ce n'est pas le cas pour tous ceux qui reçoivent un courrier de Rennes leur apprenant une infraction qu'ils n'ont pas réalisée sur le coup. Et des campings-cars sont flashés par les cabines de 4° générations (colonnes à 2 fenêtres) qui ciblent spécifiquement les PL en plus des VL
Ce serait très drôle qu'effectivement les usagers abaissent globalement leur vitesse partout et rendent déficitaires les sociétés privées à qui est confiée la gestion des radars automatiques

eh oui car l'objectif ce n'est pas la sécurité mais le fric que certains se mettent dans les poches à cette occasion

si les radars devenaient déficitaires je ne me fais pas de soucis le bébé repasserait sous giron de l'état

d'ailleurs pas sur que lorsque le déclin s'amorcera on assiste pas à une revente à l'état des sociétés en question avec bénéfice au passage pour les actionnaires ben voyons

moi j ai un permis espagnol et un français plus vehicule de societe donc double papiers avec boite au lettre en espagne bien sur
comme je roule la plus part du temps en france depuis que j ai repris enfin le travaille je paie mais je ne perd pas de point pour l instant car il commence a faire la guerre a celas aussi donc je regle je repart comme la boite pour laquelle je travaille et internationale mais ras le bol car il ne faut pas ce trompe avec les papiers car la dur dur pour moi

Bonjour,

J'ai quelques infos utiles à propos des radars mais sous forme d'un fichier PDF ; je n'ai pas trouvé de solution pour le joindre au message ; quelqu'un peut -il me conseiller ?

c'est vital pour tous !

Tu ne peux pas ...

C'est un pdf que tu as trouvé sur un site?

oui, un sujet qui circule en pièce jointe.

Je vais prendre un peu de temps et tenter de le reconstituer pour qu'il soit accessible à tous.

J'ai pu copier les 5 pages (avec une légère perte de qualité) sous un format word ; comment les joindre à ma réponse ?

Je repose ma question... tu as trouvé ce fichier pdf sur un site et si oui sur quel site?

Peux-tu me donner le lien?

Comme je te l'ai dit précédemment, c'est une pièce jointe à un mail. Il n'y a pas de lien vers un site.

ah d'accord dans ce cas pas de solution si ce n'est de l'héberger toi-même ou de le faire héberger ou de me l'envoyer

Il y a peut être une solution : aller sur le site de FREE, onglet "Envoi de gros fichiers" (tu te l'envoies à toi-même) puis tu copies le lien et tu le mets sur le forum. Le principe de ce cette procédure a priori ouverte à tous, c'est de ne pas encombrer les boites des destinataires : le fichier est stocké chez Free et le destinataire ne reçoit que le lien lui permettant de le télécharger. Je n'ai jamais utilisé sur un forum, mais peut être que ça marche.

Ta solution est bonne ! Voici le lien : http://dl.free.fr/gLhBlrKY2

Et maintenant ouvrons l'oeil plus que jamais ...

http://www.radar-feu.com/emplacements-radars-feux.php

C'est bien utile

merqui du renseignement

et hop 107km/h au lieu de 90.. avec le mean streak 45€

Pour ma part 57 retenu 51 et pan amende -1 point ....

A voir sur le site de la défense des conducteur et pétition à signé
http://www.liguedesconducteurs.org/radars-mobiles-embarques.html

Faut bien qu'ils trouvent du fric !!!!

elle est pas prete de s arreter la pompe a frics la ils ont des idées

Des idées, oui ils en ont mais pas vraiment pour améliorer notre quotidien ...

méfiance avec la ligue de défense du conducteur !!!!


http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/securite/sujet391080.htm

c'est pas trop clair

Eagle IV a écrit:

méfiance avec la ligue de défense du conducteur !!!!


http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/securite/sujet391080.htm

c'est pas trop clair

Merci pour l'info effectivement je n'est pas cherché plus loin que ça,il faut dire que la cause est bien choisie,on ne peu qu'adhérer ."Nez en moin" il n'en reste pas moin vrai que ces radars existent.Alors comment ce mobilisé efficacement ?

Malheureusement il n'y a rien à faire mis à part le fait de rouler en plaque fantôme ....

Vlad a écrit:

Malheureusement il n'y a rien à faire mis à part le fait de rouler en plaque fantôme ....

plaque fantôme quésaco ?

Héhé alors tu roule avec ta plaque mmasquée, bon je te l'accorde c'est interdit meme passible d'amende mais bon une feuille un sac platique enfin quelque chosee qui evite de pouvoir lire ta plaque ou alors tu fais des fausses plaques mais la ca coute bien plus cher .... Sinon reste l'option jje roule sans plaque, ben oui en roulant ma plaque c'est détachée Mr L'Agent, par ailleurs vous conviendrez qu'il est très délicat de faire demi-tour sur l'autoroute... Je me rendais donc chez le garagiste le plus proche afin de refaire cette plaque rebelle Tu peux tester mais je ne garantie pas le résultat

Oui oui, et tu est adepte de quelle solution ? à savoir qui on fait leurs preuves